1925 Harley-Davidson JD

Ha goduto di importanti progressi tecnologici, ma l’Harley-Davidson JD del 1925 è stato offerto solo in un colore verde oliva scuro. Vedere più immagini di motociclette .

Con la Harley-Davidson JD del 1925, la veneranda azienda motociclistica ha fatto grandi passi avanti nella modernizzazione delle sue macchine, almeno dal punto di vista dello stile.

Un nuovo telaio posizionava la sella tre pollici più bassa di prima, le gomme più larghe ma di diametro più piccolo davano alla moto un look più huskier, e il serbatoio del carburante assumeva una forma a goccia arrotondata. Le scelte cromatiche, tuttavia, rimasero le stesse che avevano dal 1917: tutto quello che il cliente voleva, purché si trattasse di Olive Drab.

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Poiché alla Harleys mancavano ancora le sospensioni posteriori, i corridori hanno apprezzato le molle della forcella più morbide e la nuova sella sagomata, quest’ultima offriva anche la regolazione in altezza a sei posizioni.

La leva del cambio è stata spostata più avanti lungo il lato del serbatoio per comodità, e un kit di attrezzi montati a forcella ha fatto il suo debutto.

I sidecar erano accessori popolari dell’epoca, poiché questi veicoli spesso servivano come forma primaria di trasporto motorizzato per la famiglia.

Il primo dei famosi gemelli a V di 74 pollici cubici della Harley fu introdotto nel 1922 e continuò con solo piccoli cambiamenti fino al 1928. Alcuni di questi piccoli cambiamenti si sono verificati nel JD: i pistoni in lega di ferro hanno sostituito le precedenti lumache di alluminio, e 16 raccordi in alemite sono stati aggiunti al motore e al cambio per facilitare la lubrificazione.

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