1927 Ford Modello T Coupé – Bombe in fuga

Auto da sogno del mese

Vedi tutte le 1 fotoRussell DirkswriterAug 1, 2008

Una delle tendenze hot rod più cool degli ultimi tempi è la fusione dei temi dell’aviazione d’epoca nell’auto. Ha perfettamente senso.

Dopo la seconda guerra mondiale, c’era un buffet virtuale di parti e accessori in eccesso che gli appassionati potevano lanciare alle loro auto. Le parti di aerei leggeri e dall’aspetto fresco erano anche delle aggiunte funzionali. Ho applicato questo tema a una delle mie auto preferite: una coupé T del ’27. Ho iniziato con la vostra carrozzeria T di base non molto buona (conoscete il tipo) scroccata dalla riva di un fiume, o da un campo, o cinque minuti prima della chiusura della riunione di scambio per la giornata.

Una volta gettato senza tante cerimonie dal retro del camion nel negozio, deve verificarsi un grave colpo; si vuole finire con un top tritato che ti dà finestre da 6 pollici. Il prossimo passo è quello di costruire una rete di controventature interne – pensate ai longheroni o alle nervature come la fusoliera di un aereo – poi saldate il corpo solido, le porte e tutto il resto.

Ora, è necessario costruire una sorta di meccanismo che permetta alla parte superiore della carrozzeria, come il tetto a lamelle, il montante della porta, le finestre, l’intera unità, di articolare (aprire) come il baldacchino di una cabina di pilotaggio di un aereo. È così che si entra in macchina: aprire il coperchio e strisciare dentro. Non dimenticate i chiavistelli per tenerlo chiuso.

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All’interno, è nominato con vari spunti di volo visivi. I sedili, gli indicatori e i comandi sono tutti di tipo aeronautico. I finestrini sono in Lexan verde, e la finitura della carrozzeria è in metallo naturale con pochi rivetti per effetto. Non dimenticate di far dipingere al vostro amico dell’arte locale qualche immagine retrò sui lati!

Il resto è semplice roba da hot rod, compreso un telaio costruito su misura che è forato per il formaggio, perché sembra fresco, e costruito sempre così basso al suolo. Un rearend a cambio rapido e un assale anteriore forato rendono il luogo perfetto per montare ruote in acciaio con un set di rulli Firestone d’epoca.

Vedo molti ragazzi optare per le centrali elettriche alternative per distinguersi dalla folla. In questo caso, una Chevrolet in linea sei cilindri a sei cilindri fa il lavoro con un set di miscelatori a triplo gas su un collettore personalizzato e due tubi di scarico in stile aereo! Tutto questo viene trasferito alle ruote motrici tramite un cambio manuale.

Ecco a voi un progetto di costruzione abbastanza semplice e conveniente, tanto trendy quanto senza tempo, con la T maiuscola. Non dimenticate, BYOB! Costruisci la tua bomba!

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