1928 Chevrolet Serie Nazionale AB

La Chevrolet National Series AB del 1928 fu offerta con un prezzo di base di 50 dollari, una tattica della divisione a basso prezzo di GM utilizzata per mantenere lo slancio delle vendite dopo che la Ford lanciò il suo nuovissimo modello A del 1928 a prezzi inferiori a quelli della Chevrolet. Il piano ha funzionato, e anche se Ford avrebbe presto ribaltato la situazione, la Chevrolet è stata ancora una volta il leader delle vendite nel 1928.

Sì.
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1928 Chevrolet National Series AB Imperial Landau sedan

La berlina Landau imperiale ha superato la Chevrolet National del 1928.
Linea della serie AB. Vedi altre immagini di auto d’epoca.
La Chevrolet National Series AB del 1928 era fondamentalmente una Chevrolet Serie AA Capitol del 1927. Ma sembrava più fresca, grazie a un passo di quattro pollici, fino a 107 pollici, e a un bel lifting.

Sì.
Il nuovo look è stato uno dei primi progetti dello studio Art & Colour di GM e ha seguito la creazione del LaSalle del 1927. Rispetto alla Chevy del 1927, la National del 1928 presentava un cofano più lungo e più dritto, linee fluide dei parafanghi, profilo inferiore e pannelli della carrozzeria perfettamente integrati. Quel cofano più lungo non era una frivolezza stilistica, ma era necessario per ospitare il motore a sei cilindri che sarebbe presto arrivato.

Nel frattempo, il vecchio affidabile motore a quattro cilindri da 171 pollici cubici ha guadagnato una maggiore compressione, valvole più grandi, pistoni in alluminio e un carburatore rivisto per un ultimo soffio di vita e una potenza di 35 cavalli a 2.200 giri/min. A causa dell’aumento di peso, le prestazioni non sono riuscite a migliorare.

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Più importante per gli acquirenti, Chevrolets ha adottato i freni a quattro ruote, anche se ancora azionati meccanicamente. A metà stagione, una cabriolet sportiva cabriolet convertibile ha sostituito la versione non apribile. Alla fine del 1928, le quattro cilindri furono abbandonate, lasciando il posto alle sei.

1928 Chevrolet National Series AB four-cylinder engine

La stagione 1928 fu l’ultima per il

Chevrolet quattro cilindri che debuttò nel 1913.
1928 Chevrolet National Series AB Facts

Modello Gamma di peso (lbs.) Gamma di prezzo (nuovo) Numero costruito Serie AB2.030-2.435 $495-$715785.199

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