1930-1932 Plymouth

This 1932 Plymouth Model PA coupe was part of the 1930-32 Plymouth line.

1932 Plymouth Modello PA coupé
La Plymouth del 1930-1932 è stata a lungo amata dai collezionisti (il Plymouth Owners Club era originariamente dedicato solo ai modelli a quattro cilindri). Queste piccole auto di bell’aspetto offrivano uno stile che seguiva le tendenze generali della Chrysler, che erano eccellenti nei primi anni ’30.

Le caratteristiche meccaniche comprendevano i freni idraulici a quattro ruote, i supporti del motore in gomma “Floating Power” nel 1931 e più cavalli nel 1932 – l’ultimo anno della Plymouth a quattro cilindri. C’erano anche alcuni interessanti stili di carrozzeria aperta offerti, tra cui il sempre scarso phaeton.

I plus della Plymouth del 1930-1932:

  • Facile da acquisire, possedere e gestire
  • Buon supporto al club
  • Parti prontamente disponibili
  • Investimento decente (stili a corpo aperto)

Meno la Plymouth del 1930-1932:

  • Non così liscia o meccanicamente sofisticata come la Chevy 6 o la Ford V-8 del ’32
  • Modelli chiusi lenti ad apprezzare

Produzione della Plymouth del 1930-1932:

  • 1930-1931: 76.950 (circa il 57% nel 1931)
  • 1932: 83.910
  • 1932 modelli aperti (PA & PB): 4.843 roadster; 787 phaeton a 4 porte; 7.636 coupé convertibili

Specifiche della Plymouth del 1930-1932:

Passo, pollici: 109,0 (1930 Modello U, 1930-1931 Modello 30U, 1932 PA); 112,0/121,0 (1932 PB)

Lunghezza, pollici: NA

Peso, libbre: 2.280-3.075

Prezzo, nuovo: $495-785

Motori per la Plymouth del 1930-1932:

Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-4 175,4 cid 45 1930* sv I-4 196,1 cid 48 1930-1931** sv I-4 196,1 cid 56/65 1932*** *Modello U

**Modello 30U

***Modello PA/PB

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