1930-1934 Austin americano

This 1961 Oldsmobile Starfire convertible was part of the 1961-66 Oldsmobile Starfire series.

Prodotto a Butler, Pennsylvania, da Sir Herbert Austin, l’Austin americana del 1930-1934 è stato un tentativo precoce di frode tariffaria attraverso l’assemblaggio locale, che prefigurava le operazioni di trapianto giapponese degli Stati Uniti d’America.

Sì.
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This American Austin Model A Coupe was part of the 1930-34 American Austin line.

American Austin modello A coupé. Guarda altre foto di Austin auto.
Basato sul design della britannica Austin Seven e alimentato da un due-testa a L a quattro cuscinetti, l’Austin americano è stato offerto in modelli roadster, runabout, cabriolet e coupé, di cui i primi tre sono molto più desiderabili.

L’Austin americano ha fallito a causa della depressione e perché gli americani non si sono davvero interessati alle auto così piccole. Anche se pochi sopravvivono oggi, quelle che lo fanno sono sempre più raccolte. La linea è continuata come il Bantam americano.

I plus dell’Austin americano del 1930-1934:

  • Capricciosa e carina come un’auto degli anni ’30
  • Bassi costi di acquisto e di gestione
  • Parti di solito poco costose

Meno del 1930-1934 Austin americano:

  • Sottoalimentato e frenato
  • Parti sempre più scarse, in particolare la lamiera

Produzione stimata della Austin americana del 1930-1934 (dati dell’anno civile):

  • 1930: 8.558
  • 1931: 1.279
  • 1932: 3.846
  • 1933: 4.725
  • 1934: 1.300

Specifiche dell’American Austin del 1930-1934:

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Passo, pollici: 75.0

Lunghezza, pollici: 105.0

Peso, libbre: 1.020-1.175

Prezzo, nuovo: $275-550

Motori per l’Austin americana del 1930-1934:

Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-4 46 cid 13/14 1930-1934


This American Austin Model A Roadster was part of the 1930-34 American Austin line.

American Austin Model A roadster
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