1935-1938 Hudson Custom Otto

The considerevole 1935-1938Hudson Custom Eight è arrivato dopo una serie di più brevi, più piccoli Eightsin 1934. Hudson rilascia la grande Custom per il 1935, con un nuovo corpo tutto d’acciaio in stile brougham e berlina su un interasse extra-lungo.

Sì.
Galleria di immagini di Hudson Cars

The 1936 Hudson Custom 8 convertible coupe, part of the 1935-1938 Hudson Custom Eight line of collectible cars.

1936 Hudson Custom 8 coupé convertibile.

Sì.
Vedi altre immagini di auto Hudson.

Le campate del telaio variavano da 120 a 129 pollici su una linea di carrozzerie in espansione fino al 1938, durante il quale Hudson si è gradualmente evoluto verso una carrozzeria più avvolgente e sinuosa. Lo stile era tutto nuovo per il 1936, ma non così radicale come quello della maggior parte dei concorrenti.

Sì.
Si tratta di auto grandi e belle, che meritano di essere guardate da vicino, se ne trovate una in buona forma.

Sì.
I plus del 1935-1938 Hudson Custom Eight:

  • Innovativo e contemporaneo per l’epoca
  • Stile bello, più snello in ogni anno successivo
  • Costruzione solida
  • Buone prestazioni

Meno gli otto personalizzati Hudson 1935-1938:

  • Non ci sono molti corpi aperti disponibili
  • Costi di esercizio relativamente elevati
  • Le forniture di ricambi sono brevi, quindi considerare solo esempi di condizioni ottimali

Produzione dell’Hudson Custom Eight del 1935:

NA

Sì.
Produzione dell’Hudson Custom Eight del 1936:

NA

Sì.
Produzione dell’Hudson Custom Eight del 1937:

6.926

Articolo molto interessante
Il bus VW è tornato - Una specie di

Sì.
Produzione dell’Hudson Custom Eight del 1938:

NA

Sì.
Specifiche del 1935-1938 Hudson Custom Eight:

Lunghezza, pollici: NA

Passo, pollici: 124,0 (1935); 120,0/127,0 (1936); 122,0/129,0 (1937-1938)

.
Peso, libbre: 2.950-3.275
.
Prezzo (nuovo): $845-$1.299 (U.S.A.)

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Motori per l’Hudson Custom Eight 1935-1938:

Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-8254.5 cid113-1281935-1938

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