1938 Buick Serie 80

This one-of-a-kind Buick Series 80 was customized for a Polish countess. See more pictures of Buicks. Questa Buick Serie 80, unica nel suo genere, è stata personalizzata per una contessa polacca. Vedi altre immagini di Buick .

Parigi si è rivelata un’irresistibile esca per una schiera di artisti americani negli anni Venti. Alcuni venivano a scrivere, altri a dipingere. Poi c’è stato Howard “olandese” Darrin, che scolpì in legno, metallo e tessuto, i supporti delle carrozzerie di automobili personalizzate, come quella della Buick Series 80 Opera Brougham del 1938.

Galleria immagini di Buick

Prima di lasciare la Francia per la California nel 1937, Darrin e i suoi soci si erano conquistati una reputazione internazionale per la bellezza delle carrozze. Lungo la strada, in collaborazione con un banchiere, fondò il negozio di Fernandez & Darrin, che elencava tra le sue creazioni il veicolo qui visto.

Anche la Buick ha goduto di fama mondiale negli anni Trenta. Non sorprende, quindi, che sia stato scelto un telaio Roadmaster della Serie 80 come base per questa “opera brougham” unica nel suo genere, costruita originariamente per una contessa polacca. Il Roadmaster del 1938 aveva un passo di 133 pollici che rappresentava un tratto di due pollici del telaio dell’anno precedente. Nel frattempo, il motore a otto cilindri a valvole in testa della Serie 80 ottenne una spinta a 141 cavalli, con un aumento del 9,2%, anche se la cilindrata rimase di 320 pollici cubi.

Articolo molto interessante
1984-1988 Mercury Cougar XR-7

La parte anteriore dell’auto assomiglia molto ad un Roadmaster del 1938, anche se con le lamelle del cofano cromato di serie rimosse. Altri tocchi mostrano un mix di idee nuove e vecchie. Le pedane sono state eliminate, ma i parafanghi sono stati rinnovati con un aspetto più simile a quello della metà degli anni Trenta. L’aspetto delicatissimo è stato dipinto sulla carrozzeria. Il rivestimento è in tela larga sul retro, con la pelle nello scomparto dell’autista.

Interior upholstery is broadcloth in the rear.” ” La tappezzeria interna è in tela larga nella parte posteriore.

Il noto restauratore della zona di Chicago, Fran Roxas, ha ridisegnato la macchina da cima a fondo. Thomas Derro, di Carlisle, Massachusetts, è proprietario del vincitore del concorso multiplo dal 1998.

Per ulteriori informazioni sui diversi tipi di auto, vedere:

  • Auto d’epoca
  • Muscle Cars
  • Auto sportive
  • Guida per il consumatore Automotive
  • Guida del consumatore Ricerca auto usate

Lascia un commento