1938 Chevrolet Master e Master DeLuxe

La Chevrolet Master e la Master DeLuxe del 1938 sono state insignite dello slogan pubblicitario poco fantasioso “L’auto che è completa”. Fu un anno di raffinatezza, perché solo piccole modifiche differenziarono le Chevys del 1938 dalle loro omologhe del 1937.

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Sì.
1938 Chevrolet Master DeLuxe

“Master DeLuxe” è stato inscritto nella griglia laterale di
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la Chevy top-line del 1938. Vedi altre foto di

auto d’epoca.

La Chevrolet Master e la Chevrolet Master DeLuxe del 1938 hanno ottenuto una nuova griglia intelligente progettata da Franklin Q. Hershey, un recente arrivo da Pontiac. Era dotata di barre orizzontali, piuttosto che verticali. Per il resto, lo stile è rimasto invariato.

Sì.
Il motore era dotato di molle a valvola più pesanti, e il battistrada posteriore era allargato di due pollici, presumibilmente per una maggiore stabilità.

Ancora una volta, la Chevrolet Master e la Master DeLuxe hanno offerto 12 modelli, sei della serie Master e sei della Master DeLuxe. Le vendite di pullman e berline sono quasi crollate, poiché gli acquirenti hanno rinunciato ai modelli Town Sedan e Sport Sedan, che offrono entrambi la comodità dei bauli da incasso per pochi dollari in più.

I prezzi sono aumentati anche del 41/2 per cento, il che potrebbe essere stato un errore tattico; l’economia della nazione era in preda a una grave recessione e le vendite sono crollate di circa il 43,5 per cento. Nonostante ciò, la Chevrolet è riuscita ad aumentare il suo vantaggio sulla Ford.

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1938 Chevrolet Master business coupe pickup

Il pickup Master coupé vantava un piccolo letto da carico sul retro. 1938 Chevrolet Master e Master DeLuxe Facts
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