1940-1941 Lincoln Continental

1941 Lincoln Continental cabriolet

La LincolnContinental del 1940-1941 è stata originariamente progettata come un modello speciale su misura per Edsel Ford, e la Continental “Mark I” di Bob Gregorie sembra essere migliore e più bella con il passare degli anni. Questi primi modelli — identici principalmente ad eccezione dei pulsanti al posto delle maniglie delle porte del ’41 – sono i più puliti della razza.

Sì.
In sostanza, si trattava di una versione sportiva della Lincoln-Zephyr contemporanea, alimentata dal V-12 a corsa lunga derivato dal V-8 a testa piatta della Ford. Questo motore aveva una storia di passaggi d’acqua inadeguati e di scarsa portata d’olio prima del 1940, anche se questi problemi erano stati in parte corretti da allora.

La Continental originale è stata una delle prime auto riconosciute come qualcosa di più di una semplice macchina – dal Museum of Modern Art di New York e dal Classic Car Club of America, tra gli altri – e uno dei più raffinati esempi di automobile come arte.

I plus della Lincoln Continental 1940-1941:

Meno la Lincoln Continental del 1940-1941:

Produzione della Lincoln Continental 1940-1941:

Specifiche della Lincoln Continental 1940-1941: