A segnare un cambiamento importante, nel 1940 le carrozzerie Super Otto furono condivise con le One Twenty, il passo si ridusse a 127 pollici, e il cambio passò dal pavimento al piantone dello sterzo, dove fu chiamato “Handishift” e divenne ben presto noto per l’inserimento di una marcia. Ma ora era disponibile l’overdrive, e il nuovo motore del Super era un magnifico 356-cid otto cilindri in linea.
Gli stili della carrozzeria per la serie Super Otto/One Sixty erano una coupé e una berlina convertibile, ma quest’ultima fu abbandonata nel 1942. Nel 1941 entrambi gli stili di carrozzeria potevano essere realizzati con finiture Deluxe con modanature in legno.
Anche se tutti i One Sixtys sono altamente desiderabili, questi stili aperti generano naturalmente il maggior interesse e comandano i prezzi più alti. Si tratta di un grande Packard che molti ritengono combini il miglior stile tradizionale con l’ingegneria più moderna.
I plus della Packard Super Eight/One Sixty Convertibles del 1940-1941:
- Stile tradizionale Packard a quattro quadrati
- Alimentato da quello che probabilmente è il miglior otto dritto di Packard
- Di solito si trova con Overdrive
- CCCA Stato classico
- I supporti laterali e le pedane erano opzionali
Meno i Packard Super Eight/One Sixty Convertibles del 1940-1941:
- Tutti vengono forniti con il non molto maneggevole “Handishift” montato su colonna
- Le manopole del cruscotto e le finiture in plastica non reggono
- Il corpo sembra un One Twenty…
- Ma non fatevi ingannare, e non innamoratevi di una carrozzeria convertibile One Twenty innestata su un telaio One 60 — ci sono differenze e gli esperti dovrebbero essere consultati
Produzione della Packard Super Eight/One Sixty Convertibles del 1940-1941:
- Meno di 500 all’anno
- 1941: Sulla base di elevati numeri di serie che coprono l’85% della produzione, il Packard Club riporta 250 coupé convertibili e 200 berline convertibili
Specifiche della Packard Super Eight/One Sixty Convertibles del 1940-1941:
Passo, pollici: 127.0
Lunghezza, pollici: NA
Peso, libbre: 3.795-4.160
Prezzo, nuovo: $1.775-2.180
Motori per i Packard Super Eight/One Sixty Convertibles 1940-1941:
Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-8 356 cid 160 1939-1941 sv I-8 356 cid 165 1942
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