1942 Harley-Davidson WLA e XA

L’Harley-Davidson WLA del 1942 fu un prezioso trasporto per i soldati americani nella seconda guerra mondiale. Vedere più immagini di motociclette . .

La moto Harley Davidson WLA del 1942 e la Harley Davidson XA erano due modelli Harley progettati per l’esercito degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale.

Sebbene il rivale indiano fornisse motociclette anche all’esercito americano durante la Seconda Guerra Mondiale, la maggior parte di quelle usate in battaglia erano Harley-Davidson WLA.

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Indossando la necessaria vernice Olive Drab, si trattava di gemelli a V da 45 pollici cubici dotati di speciali attrezzature per l’uso bellico. Elementi come la scatola di munizioni, il fodero della mitragliatrice e il portapacchi posteriore sono ovvi; meno evidenti sono le speciali “luci oscuranti” anteriori e posteriori che proiettavano solo un piccolo frammento di luce nel tentativo di evitare il rilevamento.

In totale sono stati costruiti circa 80.000 WLA, molti dei quali sono stati venduti come eccedenze dopo la guerra. Questi furono spesso smontati e dotati di parti aftermarket, alimentando la tendenza alla personalizzazione in rapido sviluppo.

Rara quando nuova – e ancora di più oggi – era l’Harley XA che era destinata all’uso nel deserto.

In una vasta partenza per Harley-Davidson, il motore era un gemello orizzontalmente opposto – simile alle BMW dell’epoca. Guidava la ruota posteriore attraverso una trasmissione a pedale con frizione a mano (le Harleys di produzione dell’epoca erano tutte a mano e frizione a pedale) e un albero snodato al posto della catena.

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Una forcella a trave ha gestito le faccende delle sospensioni all’anteriore, mentre al posteriore c’era una sospensione “a stantuffo” come quella utilizzata sugli indiani contemporanei. Tuttavia, sono state costruite solo 1000 XA, e nessuna ha visto il servizio oltreoceano.

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