L’HudsonCommodore Eight del 1946-1947 è stata la serie di punta del primo dopoguerra di Hudson. Condivideva la sua scocca e la maggior parte delle caratteristiche di design con le altre modelle; tutte erano il retaggio delle offerte del 1941-1942.
>.
Sì.
Galleria di immagini di Hudson Cars
1946 berlina Hudson Commodore Eight Sedan. Guarda altre foto di auto Hudson.
La Hudson Commodore Eight del 1946-1947 era disponibile come berlina a quattro porte, club coupé e coupé convertibile Brougham. I ragtop erano pochi, probabilmente non più di 500 unità per entrambi gli anni del modello.
>.
Sì.
Gli otto grandi hanno dato alla Commodore una buona prestazione, e si è anche ottenuto un assetto più bello rispetto alla Super Sei. Una serie Super Otto con equipaggiamenti leggermente meno lussuosi è stata offerta anche in versione berlina o club coupé solo in versione berlina o club coupè.
>.
Piu’ di l’Otto Hudson Commodore del 1946-1947:
- Qualità di costruzione
- Lusso
- Club entusiasta
- Modelli top-line
- Prestazioni di precisione
Meno di l’Otto del Commodoro Hudson 1946-1947:
- Non un capolavoro di stile
- Sterzo pesante
- Manipolazione maldestra
Produzione di l’Otto Hudson Commodore del 1946:
8193
Sì.
Produzione di il 1947 Hudson Commodore Otto:12,593
Sì.
Specifiche di l’Hudson Commodore Otto del 1946-1947:
Lunghezza, pollici: 204,5
Interasse, pollici : 121.0
Peso, libbre : 3.235-3.435
.
Prezzo, nuovo : $1,760-$2,196 (U.S.A.)
Sì.
Motori per l’Hudson Commodore Eight 1946-1947: Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-8254 cid1281946-1947
Vuoi maggiori informazioni sulle auto d’epoca? Vedi:
- Auto d’epoca
- Muscle Cars
- Auto sportive
- Guida per il consumatore Auto
- Guida per il consumatore Ricerca Auto Usate
