Il FrazerManhattan del 1947-1948 era il prodotto Kaiser-Frazer top di gamma, il primo stile del dopoguerra completamente nuovo, e una gamma di colori per interni ed esterni mai eguagliata prima d’ora. Questi punti contraddistinguono questi quadricorpi progettati da Howard Darrin.
Sì.
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1947 Berlina Frazer Manhattan del 1947. Vedi altre immagini di auto degli anni ’40.
Il corpo bulboso e il lungo interasse del Manhattan hanno dato un enorme spazio interno, e si sono combinati con un economico motore a sei cilindri per fornire un viaggio in autostrada senza intoppi con un sorprendente chilometraggio di gas. Colori e tessuti sono stati scelti dal designer CarletonSpencer, un genio i cui sforzi hanno predetto la pratica in tutto il settore.
I plus del Frazer Manhattan 1947-1948:
- Importanza storica: le prime linee di parafango rettilinee e le combinazioni avanzate di colori e finiture
- Alta qualità
- Le forniture di ricambi sono ancora buone
- Una macchina Milestone
Meno il Frazer Manhattan 1947-1948:
- Styling travolgente
- Motore soggetto a problemi di raffreddamento, si diverte a soffiare le guarnizioni della testa
Produzione di il Frazer Manhattan del 1947:
32.655
Produzione di il Frazer Manhattan del 1948:
18.591
Specifiche di il Frazer Manhattan 1947-1948:
Passo, pollici: 123.5
Lunghezza, pollici: 203.0
Peso, libbre: 3.375
Prezzo, nuovo: $2.712-$2.746
Motori per il Frazer Manhattan 1947-1948:
Tipo Dimensioni Potenza Anni sv I-6226.2 cid112 1947-1948
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