1947 Mercury Truck- Camion per lettori

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsJun 1, 2007

Un altro MercIt tritato deve essere un altro mese di presentazioni di camion dispari qui al CCT, perché siamo disposti a scommettere che nessuna rivista di camion pubblicato back to back su un Hudson del ’47 e un camion Mercury del ’47! Vedete quanto ci impegniamo a fondo per i nostri lettori?

Comunque, questo camion Mercury del ’47 appartiene a Lee Adams di Billings, Montana. Lee ha comprato il camion nel ’98 in una fiera locale. Il camion era già stato costruito da diversi proprietari a nord del confine, quindi tutto quello che Lee doveva fare era entrare e guidare. In effetti, la troupe su a nord ha fatto un buon lavoro per far guidare il camion così bene come sembra. Tanto per cominciare, hanno abbandonato il frontend della fabbrica e hanno installato un fermaglio anteriore Chevy Nova e riparato. Per quanto riguarda la trasmissione, le cose si sono fatte ancora più interessanti grazie al fatto che una Chrysler 318 sostenuta da un trans TorqueFlite 904 TorqueFlite alimenta la Mercury. Ciò significa che il camion è costruito con parti di tutti e tre i Big Three. Per la maggior parte, la Mercury sembra stock all’esterno, ma ci sono state alcune modifiche. Il parafango anteriore sembra essere stato saldato, e anche gli indicatori di direzione sono stati spostati, ma la maggiore differenza rispetto al magazzino è la parte superiore tagliata della Mercury. Infine, il camion è stato verniciato con lo smalto monostadio Centari DuPont.

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Nota dell’editore: Far entrare il vostro camion nel Readers’ Trucks è un gioco da ragazzi, della macchina fotografica. Tutto ciò che serve è una pila di foto di buona qualità della vostra corsa che siano a fuoco e ben illuminate. A causa del volume della posta che riceviamo, ci dispiace non poter restituire le fotografie. Vi preghiamo di scattare e di inviare solo foto del vostro camion (niente persone, animali domestici, polaroid o stampe): CCT, Camion dei lettori, 774 S. Placentia Ave., Placentia, CA 92870. È importante che includiate una descrizione dettagliata delle modifiche che avete apportato al vostro camion, comprese le storie interessanti che ci sono dietro.

BigironMel e Troy Wade di Semora, North Carolina, hanno deciso di togliersi un peso dalle spalle qui al CCT scrivendo la loro storia sulla loro Chevy del ’67. Chi siamo noi per discutere con meno lavoro! Così, senza ulteriori indugi, ecco BIGIRON dei Wades: “Il camion è stato originariamente acquistato per essere smontato per i pezzi di ricambio, ma una volta che abbiamo iniziato a smontarlo, è diventato un camion per un progetto di quattro anni. Il sei cilindri in linea e il trans a tre velocità sono stati sostituiti con un motore Big-Block da 396-325 CV e un BorgWarner ST-10 a quattro velocità di una Chevelle SS del ’67. Il motore è un 12-bullone 3,73:1 a 12 bulloni. I progetti futuri per il camion sono un rearend posi rearend e tagli di scarico elettrici. Abbiamo chiamato il camion BIGIRON per via del grande blocco del motore sotto il cofano”.

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