1948 GMC Pickup – Bad Act

Addison Flani’s ’48 GMC Pickup

Vedi tutte le 10 fotoRich BoydwriterDec 1, 2005

Man mano che invecchiamo e cominciamo ad apprezzare le nostre differenze, impariamo che ognuno di noi ha un talento o un’abilità che implica una passione o un interesse particolare. Alcuni individui possiedono talenti in matematica e scienze; altri preferiscono immergere il loro tempo e la loro energia nell’arte e nella musica. E ci sono i tizi pratici, che non possono possedere un’automobile o un camioncino di serie.

Il diciottenne Addison Flani di Orting, Washington, è un giovane che ha messo gli occhi su una carriera di costruzione di auto e camion personalizzati. Oltre al suo interesse per tutta la vita, trasmesso da suo padre, abbiamo incontrato Addison proprio prima che andasse a iscriversi ai corsi del Wyoming Technical Institute per far avanzare ulteriormente il suo potenziale di carriera.

Addison stava pilotando un autocarro GMC del ’48 con targa BAD ACT che sembrava proprio il pezzo giusto. Quando abbiamo conosciuto Addison, ha ammesso che i dettagli costruttivi e i crediti erano un po’ sommari per via del fatto che suo padre aveva acquistato il camion da un amico più di 15 anni fa. Questo amico di famiglia frequentava i saloni dell’auto con un adolescente Addison e suo padre.

Quello che sappiamo è questo: C’è una Mustang II IFS davanti e una Ford dell’89 stretta sotto il letto a baldacchino. Sotto il cofano sezionato c’è una Pontiac 455ci V-8 del ’71 agganciata a un trans C4 AOD per far girare le Pro-wides. La cabina GMC del ’48 ha goduto della carrozzeria più radicale; la parte superiore è stata tagliata e il pavimento della cabina è stato alzato per essere montato più in basso sul telaio. Addison afferma che la cabina è stata sezionata anche attraverso la parte inferiore delle porte. Il cofano è stato sezionato e i parafanghi anteriori sono dotati di fari incassati.

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Il pittore e artista che ha applicato le fiamme multistrato è stato l’istruttore di paramotore Paul Stole di Kent, Washington. Più recentemente, l’interno in tessuto è stato rinfrescato da Rocky di Tacoma, Washington. I misuratori Auto Meter sono montati in un cruscotto imbottito.

Il rimorchiatore da 1/2 tonnellata si siede sulle sue ruote e emette un sacco di suoni piacevoli mentre naviga. Può anche fare un’affermazione potente quando l’acceleratore viene premuto con forza sulla punta del piede. Il motore ruggisce e le gomme stridono un rumore terribile, proprio il tipo di suono che fa sorridere un diciottenne.

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