1948 Harley-Davidson S-125

Nonostante la sua relativa mancanza di potere, la Harley del 1948 – Davidson S-125 si è rivelata popolare tra gli acquirenti pubblici . Vedere più immagini di moto .

La motocicletta Harley-Davidson S-125 del 1948 era una Harley&apos che offriva a un pubblico del dopoguerra alla ricerca di un trasporto economico e affidabile.

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Alla fine della seconda guerra mondiale, migliaia di G.I.S. tornarono negli Stati affamati di mobilità su ruote. Molti avevano visto o trascorso del tempo su motociclette militari Harley-Davidson&apos WLA oltreoceano, e ora ne desideravano una loro.

Con le finanze limitate per molti, Harley ha deciso di costruire una piccola macchina economica per le masse. Il risultato fu la S-125.

Con un motore monocilindrico a due tempi progettato dalla tedesca DKW, questo non era il tipo di moto che la maggior parte delle persone associano alla Harley-Davidson. Eppure l’azienda ha dichiarato che ne furono vendute 10.000 nei primi sette mesi del 1947.

Con una potenza di soli tre cavalli, la S-125 ha fatto fatica a raggiungere le 55 miglia orarie. Anche se all’anteriore era stata utilizzata una forcella a trave con molla elicoidale, il posteriore non aveva altre sospensioni oltre a quella fornita dalla sella molleggiata.

Ma con il cambio a tre velocità, il cambio a pedale e la frizione a mano, la moto leggera era semplice e facile da usare. Molti erano “personalized” con l’aggiunta dei cerchioni cromati opzionali.

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Diversi cambiamenti sono andati a beneficio della piccola Harley durante i suoi 13 anni di vita. Il più notevole è stato il passaggio al moderno “Teleglide” forcelle telescopiche nel 1951, e un aumento delle dimensioni del motore a 165 cc nel 1954.

L’anno successivo la moto divenne nota come Hummer, e continuò con solo piccoli aggiornamenti fino al 1959, dopodiché fu abbandonata a favore di un design più contemporaneo.

Altre immagini della moto Harley-Davidson S-125 del 1948 sono nella pagina successiva.

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