1949 Harley-Davidson FL Hydra-Glide

L’ormai classico proiettore a secchio e le finiture cromate erano accessori popolari offerti sulla moto Harley-Davidson FL Hydra-Glide del 1949 . Vedere di più immagini moto . .

La moto Harley-Davidson FL Hydra-Glide del 1949 era popolare tra i motociclisti per il suo design moderno, la guida confortevole e il freno anteriore più grande.

Galleria immagini moto

Pubblicità

Dopo aver tirato fuori il raffinato motore Panhead l’anno precedente, la grande novità di Harley per il 1949 è stata l’introduzione delle forcelle anteriori “Hydra-Glide”. Sostituendo le precedenti forcelle di primo piano, Hydra-Glide era un moderno design telescopico che offriva una maggiore escursione e un livello di comfort di guida molto più elevato.

Tuttavia, il telaio mancava ancora di qualsiasi forma di sospensione posteriore; ci sarebbero voluti ancora alcuni anni per svilupparsi.

Le grandi Harley si chiamavano ora “Hydra-Glide” in riferimento alle nuove forcelle, segnando la prima volta che portavano un nome oltre che una denominazione di serie.

Sono rimasti disponibili nelle versioni EL da 61 pollici cubici e FL da 74 pollici cubici, e, sebbene quest’ultima sia qui rappresentata, c’era poca differenza nell’aspetto.

La FL del 1949 non solo era più comoda da guidare, ma anche più facile da fermare grazie ad un freno anteriore più grande.

Anche se ormai molte moto adottavano il cambio a pedale, anche questo era un po’ di tempo libero per la grande serie FL, che utilizzava ancora il cambio a mano e la frizione a pedale.

Articolo molto interessante
1966 BSA A65 Spitfire

Continua alla pagina successiva per vedere altre immagini dell’Harley-Davidson FL Hydra-Glide del 1949.

Per altri articoli e foto di motociclette, date un’occhiata:

  • Moto d’epoca
  • Come funzionano le moto
  • Harley-Davidson Motorcycles

Lascia un commento