1950-1959 Cadillac

The 1959 Cadillac Eldorado Biarritz epitomized the extravagantly styled models of the 1950s. See more pictures of classic cars. La Cadillac Eldorado Biarritz del 1959 incarnava i modelli dallo stile stravagante degli anni ’50. Vedi altre immagini di auto d’epoca . .

Per la maggior parte delle persone, il nome Cadillac evoca immagini dei modelli “Favolosi anni Cinquanta” alettati, cromati e caricati con gadget. E perché no?

Questi Caddy erano la massima espressione della prosperità americana del dopoguerra e dell’ambizione di Detroit, gli omaggi a quattro ruote all'”era del jet,” nuove meraviglie tecnologiche serie e sciocchezze, e la promessa di una buona vita di case ultramoderne, piene di comodità, in nuove comunità suburbane sicure e spaziose.

Era un’epoca in cui la proprietà della Cadillac conferiva istantaneamente lo status di simbolo di ricchezza e di successo. Elvis Presley possedeva una Cadillac. Così come i capitani d’industria, i magnate di Hollywood, persino il presidente degli eroi di guerra Dwight Eisenhower.

Nessun altro marchio di auto di lusso aveva questo potere nella coscienza pubblica: non Lincoln, non l’Imperial della Chrysler, e certamente non la Packard, che dopo il 1958 è rapidamente appassita nell’oblio. E anche se la Lincoln e l’Imperial avrebbero affrontato occasionali sfide, nessuna delle due si avvicinava a eclissare le vendite o il prestigio della Cadillac. Semplicemente, nei quattro decenni successivi al 1950, Cadillac non aveva una seria concorrenza sul mercato statunitense.

Naturalmente, il successo della Cadillac e le frequenti stravaganze degli anni ’50 hanno avuto dei detrattori. Per questa gente, le Cadillac erano due tonnellate di miserabili eccessi, l’epitome delle “brutte americane” e delle “carrozze insolenti di Detroit”.

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1954 Hudson Jet-Liner

Un successivo presidente della Federal Reserve avrebbe potuto definirli “esuberanza irrazionale”. Ma tutte le auto riflettono lo spirito dei loro tempi, e le Cadillac sono state in perfetta sintonia per tutti gli anni Cinquanta. L’unica cosa migliore potrebbe essere una “Solid Gold Cadillac”, la ricompensa per l’eroina in una commedia di successo di Broadway e in un film di Hollywood.

Cadillac developed two-seat fantasy cars in the 1950s, including this 1959 Cadillac La Espada show car.” ” Cadillac ha sviluppato auto di fantasia a due posti negli anni ’50, compresa questa Cadillac La Espada del 1959.

In un’intrigante previsione di sviluppi a grande distanza, la Cadillac ha esposto diverse auto idea a due posti negli anni ’50.

La prima fu la Cadillac Le Mans del 1953, che assomigliava molto a una produzione del 1954 Eldorado su un trimmer, passo 115 pollici. La stessa dimensione serviva alla Cadillac El Camino coupé del 1954 e alla Cadillac La Espada decappottabile del 1959, che presentava in anteprima lo stile della Cadillac del 1955. Al Motorama del ’55 fu presentata anche una Cadillac LeMans rinnovata.

La più selvaggia di tutte è stata la Cadillac Cyclone del 1959, una fantasia a razzo con un interasse di 104 pollici, sospensioni indipendenti, costruzione di unità, e un top a “bolla” in plastica trasparente. Il baldacchino era rivestito all’interno con argento vaporizzato per resistere ai raggi del sole, e scivolava via all’apertura della porta. E quelle porte erano di tipo scorrevole ad azionamento elettrico, come nei moderni minivan.

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1968-1969 AMC Javelin

Cyclone è stato un regalo d’addio da parte del capo del design GM Harley Earl, andato in pensione nel 1958. Il suo successore è stato a lungo il sostituto Bill Mitchell, che negli anni ’60 avrebbe riportato la Cadillac a uno stile più dignitoso.

The futuristic 1959 Cadillac Cyclone show car had a bubble top and doors that slid open electronically.La futuristica Cadillac Cyclone show car del 1959 aveva un tetto a bolla e porte che si aprivano elettronicamente.

Continueremo la nostra discussione sulle Cadillac degli anni ’50 con maggiori dettagli sui modelli del 1950, 1951, 1952 e 1953 nella pagina successiva.

Per ulteriori informazioni sulla Cadillac, vedi:

  • Cadillac: Imparate la storia della più importante auto di lusso d’America, dai classici degli anni ’30 ai più recenti modelli Cadillac di oggi.
  • Guida per il consumatore Recensioni e prezzi delle nuove auto: Risultati dei test su strada, foto, specifiche e prezzi per le Cadillac 2007 e centinaia di altre auto nuove, camion, minivan e SUV.
  • 1940-1949 Cadillac: La Cadillac produce alcune delle sue più belle auto e alcuni dei suoi più importanti sviluppi ingegneristici, per non parlare della tailfin.
  • 1960-1969 Cadillac: La Cadillac porta un’eleganza senza pari nel mercato del lusso e viene premiata con una popolarità senza pari.

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