1950-1964 Serie Rover P4

1950 Rolls-Royce P4 Series sedan, part of the 1950-1964 Rover P4 Series

1950 Rolls-Royce Rolls-Royce serie P4 berlina
La Rover P4 Series 1950-1964 è stata una delle auto più conosciute e longeve del dopoguerra in Gran Bretagna e soprannominata affettuosamente “Aunty” Rover per il suo aspetto affascinante ma sciatto. Funzionava su un telaio separato molto robusto, con motori piuttosto pesanti, il che significava una marcata tendenza al peso in avanti e, di conseguenza, una maneggevolezza robusta.

Lo stile del lato lastra sarebbe stato influenzato dalla Studebaker di RaymondLoewy del 1947 – anche per quanto riguarda le porte posteriori a cerniera. La caratteristica griglia quadrata con barre verticali è stata affiancata da fari posizionati piuttosto all’interno dei bordi del parafango. Nel corso degli anni ha visto vari restyling minori, che hanno richiesto soprattutto sforzi per ingrandire e smussare la coda. Anche il lunotto posteriore divenne progressivamente più grande.

La serie Rover P4 è stata costruita con materiali di qualità – cruscotto e porte in legno, rivestimenti in pelle, moquette pregiata – e si è costruita una meritata reputazione di affidabilità e longevità. In realtà, molti sono ancora di uso quotidiano. Offerto con sei diversi motori durante la sua lunga durata di vita, il modelloP4 aveva spesso (ma non sempre) denominazioni di modelli che riflettevano la potenza nominale (più comunemente 60, 75, 80, 90 e 100).

Il cambio automatico è diventato disponibile negli anni ’50, e molte auto sono state costruite con overdrive elettrico opzionale per il cambio manuale a quattro velocità di serie. In tutto, la Rover serie P4 era decisamente conservatrice e solida, ma non era molto venduta o conosciuta al di fuori del Commonwealth britannico.

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Alla fine, è stata sostituita dalla serie P5, di stile simile, ma più moderna.

I plus della 1950-1964 Rover serie P4 :

  • A buon mercato per l’acquisto
  • Molti pezzi ancora disponibili
  • Materiali di qualità
  • Solido e durevole
  • Telaio robusto
  • Ampia scelta di motori

Meno il 1950-1964 Rover Serie P4 :

  • Sterzo pesante, freni, frizione
  • Modelli di grandi motori assetati
  • Raro negli Stati Uniti
  • Modelli di piccoli motori lenti
  • Manipolazione pesante

130.342

Interasse, pollici : 123.0

Lunghezza, in pollici : 178.0

Peso, libbre : 3.050-3.350

.
Prezzo, nuovo
: $2.296-$2.562 in USA nel 1956

Motori per la 1950-1964Rover Serie P4 :

Tipo Dimensioni Potenza Anni F I-41.997 cc (122 cid) 60*1952-1959 F I-62.103 cc (128 cid)75*1949-1954ohv I-62,230 cc (136 cid)80*1954-1956ohv I-42.286 cc (140 cid)77*1959-1962ohv I-62.638 cc (161 cid)90-108*1953-1959ohv I-62.625 cc (160 cid)102-123*1959-1964

*Net

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