1951 Chevy Suburban – Cosa c’è sotto

Suburban ’51 di Felipe Calvillo

Vedi tutte le 7 fotoRob FortierwriterFeb 1, 2007

A volte un progetto inizia con un colore esterno fisso in mente, spesso scritto nella pietra; altri si evolvono nella loro tonalità finale, qualunque essa sia. In questo caso, Felipe Calvillo di Downey, California, si è letteralmente raschiato fino alla finitura blu della sua Chevy Suburban del ’51. Vedete, durante il processo di restauro della carrozzeria, ha scoperto la vernice blu originale della fabbrica, un colore che non aveva visto negli ultimi anni su una Carryall come la sua. Ha portato la parte in un negozio di vernici locale e non molto tempo dopo essersi diretto a casa, con i materiali di verniciatura in mano. Per alcuni, arrivare a una decisione finale sul colore non è sempre così facile.

Il progetto di Felipe è iniziato nel 2001 quando ha acquistato l’allora stanco ‘Burb da un amico. Sebbene abbia gestito lui stesso la maggior parte della costruzione (con la benedizione di sua moglie e delle sue figlie, naturalmente), si è avvalso dell’aiuto dei soci del club Old Memories P-Nut e Tony Lopez. Per quanto riguarda le parti, beh, dato che era piuttosto scarno fino all’acquisizione, aveva una lunga lista della spesa da completare. Fortunatamente, quella cosa che o ami o odi eBay ha fornito quasi tutto ciò di cui aveva bisogno nel reparto accessori, affare o non affare.

Il Carryall cavalca sul suo telaio di serie, che Felipe ha “retrodatato” con le sospensioni anteriori delle vetture Chevy del ’49 per utilizzare gli airbag Firestone. Nella parte posteriore, è scivolato su un camion del ’67 a 10 bulloni con foglie abbassate e “borse per il bagagliaio”. Per il resto della catena cinematica, ha usato il manuale a tre marce del ’67, traslato su un modello successivo (’78) 250-cid sei cilindri a sei cilindri. Principalmente di serie, l’inliner suona saltellante grazie a un collettore diviso con tubi dritti da 1 1/2″ che rapping i gas spesi in un tono tradizionale ogni volta che Felipe rotola su o giù dal pedale.

Per quanto riguarda il corpo, un tizio di nome Moreno (Wilmington, California) ha applicato il blu della fabbrica sulla sua meticolosa carrozzeria. Avrete notato che le gonne non sono proprio come quelle a cui siete abituati – questo perché sono pezzi da incasso personalizzati di David Arrellanos. Cromate e lucidate dalla Nickel Plating Company di Lynwood’s Nynwood’s accendono molto il blu medio/royal con tutto, dal raro bovino a tre montanti alle ancor più rare rifiniture in acciaio inossidabile DeLuxe Panel. E sia che si trovi a terra o che si rotoli lungo il viale, il ’51 lo fa sempre con stile, con artiglierie da 15 pollici avvolte in Firestone 5.60-15 Champion bias-plies.

Il progetto si è concretizzato con un interno in velluto di stoffa di California Upholstery in Bell Gardens. Ma prima, Felipe ha dovuto completare il difficile compito di localizzare tutti i sedili e le relative attrezzature, e se avete mai avuto a che fare con le parti suburbane, sapete che non è facile da fare. Come per l’esterno, ha sistemato l’interno con varie chicche difficili da trovare, come la ruota degli accessori a farfalla, la radio di fabbrica, ecc.

Fortunatamente per Felipe, anche sua moglie era innamorata della Suburban. A meno che non si sia single, si sa che quel tipo di sostegno va molto, molto lontano, non solo verso il completamento di un progetto, ma anche verso il suo massimo godimento una volta terminato.

Vedi tutte e 7 le foto Felipe Calvillo Downey, California 1951 Chevy Suburban CHASSIS Frame: modified-stock Rearend: ’67 Chevy 10-bulloni Sospensione posteriore: anta parallela con airbag Freni posteriori: Tamburo GM Sospensioni anteriori: Freni anteriori: ’49 Tamburo Chevy Scatola dello sterzo: ’49 Ruote Chevy manuale : pneumatici di artiglieria da 15″ : Firestone, 6.70-15 serbatoio del gas: stock DRIVETRAIN DRIVETRAIN anno e marca: ’78 Chevy 250-cid in linea-sei Testa: stock copertura Rocker: stock di acciaio stampato Collettore / Induzione: stock / Rochester 2bbl Accensione: Delco HEI Scarico / Silenziatori: Collettore diviso / tubi doppi dritti Trasmissione: ’67 Saginaw 3 velocità Cambio: montaggio a pavimento CORPO Stile: Serie 3100 Carryall Suburban Modifiche: nessuna Parafanghi anteriori/posteriori: stock c/rivestimento del pannello e gonne posteriori personalizzate, a filo Cappuccio: stock c/argomento accessorio Griglia: stock Carrozzeria e vernice by: Moreno, Wilmington, CA Tipo di vernice / Colore: PPG / OE blu Fari / Luci posteriori: stock Specchi esterni: stock Paraurti: stock c/guardia di accessori Altri articoli esterni: Visiera Fulton, luci di guida INTERNO Cruscotto: Stock Indicatori: stock Aria condizionata: Riscaldamento Harrison Stereo: accessorio di serie con sistema Alpine CD supplementare Volante: accessorio “farfalla” Piantone dello sterzo: stock Sedili: stock Tappezzeria: Tappezzeria di: Tappezzeria California Upholstery, Bell Gardens, CA Materiale / Colore: panno-velour / grigio Tappeto: lana grigio scuroMostra tutto

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