1951 Chevy Truck – La verità

Tutta la verità, e nient’altro che la verità

Vedi tutte e 6 le fotoDakota WentzwriterJul 1, 2008

Essere brutalmente onesti non è sempre la cosa più facile da fare. Ma come si dice: “La verità ti renderà libero”. Quindi, col senno di poi, forse non è così difficile parlare. Per Mulvane, Rob Parker, originario del Kansas, non ha nulla da nascondere.

Rob sarà il primo a dirvi che non è il più grande dei fabbricanti. Ma vi dirà anche che di solito riesce a capire come fare qualsiasi cosa, se lo desidera abbastanza. E per questo motivo Rob ha costruito numerose vetture, tra cui questa Chevy del ’51 che ha preso da suo cugino quando era in terza media. In realtà, non c’erano molti camion. Tutto ciò che è stato acquistato è stata una cabina e un telaio. Tuttavia, col tempo Rob e suo padre, Merrill, sono riusciti a mettere insieme il camion con varie risorse locali.

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Per quanto riguarda la carrozzeria, le cose hanno fatto molta strada da quando Rob ha acquistato per la prima volta il telaio e il taxi da suo cugino in terza media. Fortunatamente Rob non ha dovuto guardare lontano per ottenere il resto del suo camion, dato che suo padre gli ha fornito un letto, porte, parafanghi e altro ancora. Da lì cominciarono a montare il camion e a riempire i pezzi mancanti di vari produttori. Per la maggior parte, il ’51 assomiglia ancora a un camion abbastanza stock, ma Rob ci ha messo un po’ di colori personalizzati qua e là. Per esempio, i corrimano sono stati levigati e le feritoie sono state forate nel portellone posteriore. Quando è arrivato il momento della carrozzeria e della verniciatura, Rob ha guardato ancora una volta non più lontano di casa. Il padre di Rob ha attaccato il ’51 e ha sbattuto fuori la carrozzeria. Poi sparò al camion a DuPont Chromabase Radiant Fire Red. In evidenza i corrimano, il portellone posteriore e il cofano sono vaghe fiamme metalliche rosso scuro che scorrono verso il retro. A creare un affare confezionato sono i cerchi American Racing Hopster 20×8 sul retro e 18×7 sul davanti, avvolti in gomma BFGoodrich.

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Anche l’interno del camion è un amalgama di pezzi. Non essendo uno che butta fuori qualche idea, Rob ha cercato l’ispirazione in alto e in basso. Sapeva fin dall’inizio di volere un cruscotto personalizzato, quindi il primo elemento della lista è stato quello di iniziare a creare un cruscotto una tantum, cosa che Rob ha fatto lui stesso. Da lì costruì una console centrale personalizzata che ospita i misuratori Auto Meter in una pila verticale. Ma ciò che davvero distingue la console sono i braccialetti di gioielli, un’idea che gli ha dato la moglie di Rob, che si travestono da lunette attorno ai misuratori. Su ogni lato della console c’è un nuovo sedile a secchio della Summit Racing. Ancora una volta è l’ingegnosità di Rob a farli scattare. Lavorando per un produttore di aerei, Rob ha strappato alcune staffe di alluminio per sedili di aerei dal deposito di rottami, ha praticato alcuni fori e le ha fabbricate per lavorare con i sedili del camion. Ha realizzato anche i pannelli delle porte, evidenziandoli con strisce di alluminio provenienti dal deposito di rottami degli aerei. Infine, Rob ha rivestito gli interni con tappeto rosso e vinile nero. Non male per un ragazzo che si dichiara un così così buon costruttore.

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