1952-1954 Mercury Monterey

La Mercury Monterey del 1952-1954 è stata una pietra miliare tra le Mercury dei primi anni ’50 per lo stile e l’ingegneria del suono, insieme alla costruzione solida e all’alta qualità della forma e delle finiture.

Monterey è stata una sotto-serie di alta gamma nel 1952, poi è diventata una linea aseparata (con una serie di tre modelli Custom più in basso nella scala dei prezzi) per il 1953-54. Il V-8 a testa piatta della Ford continuò nei primi due anni, con la più alta potenza mai realizzata in Mercury. Per il 1954, la nuova valvola a Y-Blockoverhead V-8 dell’azienda arrivò con un albero motore a cinque cuscinetti e carburatore standard a quattro barili.

Dopo essere stata una “piccola Lincoln” nello styling e nella carrozzeria per il 1949-1951, Mercury è tornata ad essere una linea junior in questi anni, con uno styling simile a quello della Ford ma su un passo più lungo di tre pollici.

I plus del Mercury Monterey del 1952-1954:

  • Goodlooks
  • Qualità
  • Ragionevolmente rapido per il periodo, soprattutto con l’overdrive

Meno del 1952-1954 Mercury Monterey:

  • Lento da apprezzare rispetto ai guadi concorrenti
  • Suscettibile alla ruggine nelle zone sotto il corpo

Produzione della Mercury Monterey del 1952:

  • Berlina 4 porte: 30.000 (est.)
  • Hardtop a 2 porte: 24.453
  • Convertibile:5.261

Produzione della Mercury Monterey del 1953:

  • Berlina a 4 porte: 64.038
  • Hardtop a 2 porte: 76.119
  • Convertibile: 8.463
  • Carro a 4 porte: 7.719
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Produzione della Mercury Monterey del 1954:

  • Berlina a 4 porte: 65.995
  • Hardtop a 2 porte: 79.553
  • Convertibile: 7.293
  • Carro a 4 porte: 11.656

Specifiche del Mercury Monterey del 1952-1954:

Passo, pollici: 118.0

Lunghezza, pollici: 202,2 (1952-53), 206,3 (1954)
.
Peso, libbre: 3,375-3,735

Prezzo,nuovo: $2.115-$2.776 (U.S.A.)
.

Sì.
Motori per la Mercury Monterey del 1952-1954:

Tipo Dimensioni Potenza Anni svV-8 255,4 125 1952-1953svV-82561611954

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