1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertible

Il bello 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop &Convertible, creato da Virgil Exner, può essere solo il biglietto se si può’t permettersi un 300.The ’55 aveva quel “Hundred Million Dollar Look”Hundred Million Dollar Look”: una griglia a forma di uovo diviso e alto, cromato “Twin Tower;Twin Tower” fanali posteriori, più attraenti e interni in vinile e la sempre potente Hemi V-8;
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1955 Chrysler New Yorker Newport hardtop coupe, part of the 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertible series.;br>
1955 Chrysler New Yorker Newport hardtop coupé Newport;
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Il 1956 acquistò una griglia più massiccia e unificata e pinne posteriori più prominenti, anche se ancora conservatrici, con grandi fanali posteriori verticali. Novità di quell’anno fu la berlina hardtop di Newport, che offriva una praticità a quattro porte con costruzione senza montanti;
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Il PowerFlite automatico a due velocità era di serie (il TorqueFlite a tre velocità divenne disponibile per la mid-’56), controllato da una minacciosa bacchetta cromata che sporgeva dal cruscotto su ’55s e dai famosi pulsanti su ’56s. Il St. Regis a due porte dalla linea morbida si è rivelato molto popolare;
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I cacciatori di affari, ma non i collezionisti seri, potrebbero anche considerare i meno costosi equivalenti Windsor, che avevano il loro stile distinto anteriore e posteriore per gli ’56;

I plus del 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertibile
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  • Stile accattivante e prezzo ancora ragionevole
  • Veloce
  • Lussuoso

Meno del 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertibile :

Articolo molto interessante
1967 Chevrolet Camaro SS 396

  • Più lento ad apprezzare di 300s
  • Un po’ pesante sul cromo
  • Grande, pesante e assetato, ma se tu’re leggere questa voce si don’t care

Produzione del 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertibile :

  • 1955: Newport 2d htp 5.777; St. Regis 2d htp 11.076; conv 946
  • 1956: Newport 2d htp 4.115; St. Regis 2d htp 6.686; conv 921; Newport 4d htp 3.599

Specifiche del 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertibile :<br>
Lunghezza, pollici : 218,6 (1955), 220,4 (1956) :<br>
Passo, pollici : 126,0
Peso, libbre : 4.125-4.360
Prezzo, nuovo : 3.652-4.243 dollari
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Motori per il 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Convertibile :<br>
Tipo Dimensioni Potenza Anni ohv V-8 331,1/ 354 250/280 1955-56 <br>
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