1955 Chevy Fuel Door – Bussano Bussano

Uno sportello del carburante a scatto per Chevs del ’55

Vedi tutte le 20 fotoGrant PetersonwriterOct 4, 2006

Il blues del nuovo anno ha colpito più di qualche acquirente di auto quando si è reso conto che la sua auto non era più l’ultima e la più grande. È un dilemma che va avanti fin dall’inizio dell’automobilismo, e che ha sempre aiutato a vendere auto nuove. Questo è stato particolarmente vero negli anni ’50 e ’60, quando i cambiamenti di anno del modello erano molto più significativi di quanto non lo siano ora.

Le Chevrolet dell’era ’55-57 sono un buon esempio di quanto il design di base di una carrozzeria possa essere aggiornato di anno in anno. Molti considerano il modello del ’55 il più puro dei tre, ma sia il ’56 che il ’57 avevano almeno una caratteristica che era superiore da un punto di vista stilistico: una bombola del gas nascosta dietro un fanale posteriore invece che all’interno di uno sportello del gas a sportello non molto attraente sul quarto di pannello. Non solo era un’impostazione più pulita, ma era anche un’intelligente novità per gli acquirenti di auto anni ’50 amanti dei gadget.

È un po’ sorprendente, quindi, che ci siano voluti 50 anni prima che un’azienda pensasse di offrire un kit di conversione per lo sportello di rifornimento del gas del fanale posteriore simile per la Chevys del ’55. È proprio quello che hanno fatto i ragazzi di Rocky Hinge. Non solo hanno sviluppato un kit per riposizionare il serbatoio del gas dietro il fanale posteriore, ma hanno anche fatto aprire elettronicamente il fanale posteriore con il movimento di un interruttore dall’interno dell’auto. Abbiamo fatto un breve viaggio fino alla Firehouse Fabrication per vedere il proprietario/tecnico Brett Maxwell fare questa sottile modifica sulla Chevy a doppio nichel di un cliente. Date un’occhiata e vedete cosa ne pensate.

Articolo molto interessante
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