1955 Mercurio Montclair

Nel 1955, Mercury rivendicava un’identità di classe superiore con uno stile unico e una nuova serie colorata di alta gamma chiamata Mercury Montclair del 1955, che ospitava l’unica cabriolet di Mercury. Il risultato fu un incremento delle vendite del 27 per cento rispetto al ’54, fino a quasi 330.000 vetture, una cifra d’acqua che non sarebbe stata superata fino alla metà degli anni ’60.

Galleria di immagini dei classici convertibili

1955 mercury montclair

La Mercury Montclair del 1955 era l’unica convertibile della Mercury, e un

venditore caldo pure. Vedi altre foto di cabriolet classiche.

Al prezzo di 2.712 dollari, lo straccione Montclair ha naturalmente condiviso il nuovo look audace di Mercury’s Customs e Montereys, con corpi più lunghi e più bassi, parabrezza avvolti e linee più squadrate e imponenti. Un sottile pannello di colore a contrasto della linea della cintura distingueva Montclair, che comprendeva anche una berlina a quattro porte con tetto basso, unica nel suo genere, e l’interessante tetto rigido della Sun Valley con un inserto del tetto trasparente di colore verde sopra il sedile anteriore. Presentata come una Monterey del ’54, la Sun Valley ha venduto solo 1787 copie per il ’55 contro le 10.668 decappottabili – dimostrando forse che non c’è sostituto per la vera motorizzazione top-down.

Sempre a partire dal ’54, a Montclairs, il primo V-8 a valvole in testa della Mercury, recentemente ampliato a 292 pollici cubici e buono per 198 cavalli di potenza con doppio scarico standard a Montclairs, anch’esso dotato di trasmissione Merc-O-Matic con cambio automatico. Lo “zio” Tom McCahill ha raggiunto la velocità di 0-60 mph a 12,8 secondi con un hardtop, quindi la Mercury era ancora un’auto “calda”. Eppure tutti gli anni ’55 hanno guidato e maneggiato meglio, grazie ai perfezionamenti delle sospensioni anteriori con snodo sferico di un anno fa, e i freni più grandi hanno migliorato la potenza di frenata.

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1965 Chrysler 300L

1955 mercury montclair

Il Mercury Montclair del 1955 è stato il primo Mercury ad offrire aria condizionata in fabbrica.

I Montclairs erano i migliori di Mercury nel ’55, ma potrebbero essere ancora migliori con opzioni come alzacristalli elettrici, sedili elettrici a quattro vie e aria condizionata di fabbrica per la prima volta. Naturalmente, la decappottabile non aveva bisogno di aria condizionata – solo una giornata di sole e spazio per vagare.

Per le cabriolet più classiche degli anni ’50, vedere:
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1950 Oldsmobile 88

1955 Cadillac Serie 62

1957 Lincoln Premiere

1951 Chrysler New Yorker

1955 Chevrolet Bel Air

1957 Oldsmobile Super 88

1951 Lincoln Cosmopolitan

1956 Ford Thunderbird

1958 Continental Mark III

1951 Rambler Custom Landau

1956 Prima di Lincoln

1958 Edsel Citation

1953 Oldsmobile Fiesta

1956 Packard Caribbean

1959 Cadillac Serie 62

1954 Hudson Hornet Brougham

1957 Chevrolet Bel Air

1959 Dodge Custom Royal

1954 Packard Caribbean

1957 Chrysler New Yorker

1959 Ford Thunderbird

1955 Buick Century

1957 Ford Fairlane 500 Skyliner

1959 Pontiac Bonneville

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