1956 Ford F-100 Pickup Truck – Incrociatori classici

Proprietario originale… Beh, quasi

Vedi tutte e 4 le fotoGrant PetersonwriterOct 1, 2009

Quando Dewey O. Richardson aveva 17 anni, un vicino di casa comprò una nuova Ford F-100 del ’56. Suo padre, Dewey F. Richardson, si innamorò immediatamente della nuova aggiunta del vicino. La settimana successiva i due Dewey si recarono a circa 20 miglia a ovest della loro casa di Sacramento, in California, in un piccolo concessionario Ford per fare l’acquisto di un camion simile. Per ottenere l’attrezzatura e gli accessori desiderati il camion doveva essere ordinato. Il padre di Dewey ha selezionato tutte le opzioni, compreso un motore V-8 e la trasmissione Ford-O-Matic, mentre Dewey ha dovuto scegliere il colore. Il colore che preferiva era il verde chiaro, ma quello era il colore del nuovo camion del vicino, quindi il blu diamante divenne la scelta.

Ci sono voluti quasi due mesi per costruire il camion e spedirlo al concessionario. Al momento della consegna, quando i documenti erano completi e il concessionario aveva riempito completamente il serbatoio di benzina, il padre di Dewey gli consegnò le chiavi per fare il viaggio di 20 miglia verso casa, mentre il padre lo seguiva da vicino. Entrambi erano un po’ nervosi perché Dewey aveva appena ottenuto la patente di guida.

Dopo 23 anni di utilizzo, le chiavi sono state nuovamente consegnate a Dewey dal padre ottantunenne. Dewey ha guidato il camion per altri 21 anni prima di metterlo in deposito. Nel 2004 la moglie di Dewey ha suggerito che il camion, ora denominato “Blue Max”, venisse restaurato in tempo per il suo 50° compleanno nel 2006. Quell’estate è stato avviato un restauro a telaio.

Dopo un grande aiuto da parte della famiglia e degli amici, Blue Max è stato completato per il suo 50° compleanno e in tempo per partecipare allo spettacolo Hot August Nights a Reno, Nevada. Blue Max è stato riportato alle condizioni quasi originali, compresa la ricostruzione del suo motore 272 Y-block. Le uniche modifiche sono l’aggiunta del servosterzo, una posizione leggermente più bassa con ruote più larghe e un po’ di cromo aggiunto. Dewey ha ancora la fattura originale; il prezzo totale comprensivo di tasse e licenza era di 2.174,92 dollari.

Se avete un cruiser classico e volete vederlo qui, inviate per e-mail almeno sei foto ad alta risoluzione e informazioni di sfondo all’indirizzo e-mail sopra indicato, o inviate le stampe per posta: Classic Trucks, Attn: Grant Peterson, 774 S. Placentia Ave., Placentia, CA 92870.

Vedi tutte e 4 le foto

Gratis Preventivo gratuito da un Rivenditore locale

e-mail newsletter

Notizie sulle auto, recensioni e altro ancora!

SEGNARE UP https:www.hotrod.comuploadssites200910910clt-04-pl-1956-ford-f100-pickup-truck-front-bumper.jpg

Lascia un commento