1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertibile

This is one of 1,800 Eldorado Biarritzes made by Cadillac in 1957. See more classic car pictures. Questo è uno dei 1.800 Eldorado Biarritzes realizzati da Cadillac nel 1957. Vedi più immagini di auto d’epoca .

La Cadillac Eldorado Biarritz Convertible del 1957 era uno dei due “volumi” di Eldos disponibili presso il costruttore quell’anno. C’erano 1.800 dei 7.286 Biarritz prodotti, e 2.100 dell’hardtop di Siviglia di prezzo simile.

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In precedenza, Cadillac aveva ampliato la sua linea della Serie 62 per il 1953 con l’introduzione dell’Eldorado da 7.750 dollari, un peluche, una coupé convertibile in edizione limitata che ha trovato 532 acquirenti nel suo anno di debutto. Le vendite salirono a 2.150 per il 1954 e a 3.950 per il 1955, quest’ultimo anno di modelli, il primo redditizio di Eldorado. Chiaramente, la Cadillac aveva ottenuto il più desiderabile dei successi: un’auto di prezzo superiore (un più ragionevole 6.286 dollari per il 1955) che vendeva in modo sano.

Il modellismo del 1956 ha portato un paio di Eldorados, una nuova coupé hardtop di Siviglia e la cabriolet di Biarritz.

The 1957 Biarritz housed the most potent V-8 engine offered by Cadillac.” ” Il Biarritz del 1957 ospitava il più potente motore V-8 offerto dalla Cadillac.

Eldorados ha continuato come parte della linea della Serie 62 per il 1957, e ha cavalcato il passo di quella serie di 129,5 pollici. Le pinne delicatamente arrotondate del jet-pod che caratterizzavano gli Eldorados del 1953 e del 1954 erano state sostituite per il 1955 da sporgenze aggressive, simili a quelle di uno squalo, con luci di frenata e di retromarcia a doppio poggiapiedi. Il tema stilistico è stato sottilmente ripreso per il 1957, con le pinne più appuntite e aggraziate di prima, e felicemente liberate dal trattamento del fanalino di coda a forma di baccello.

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1934-1939 Studebaker Presidente Otto

Sul davanti, l’Eldorado ha rinunciato all’ornamento del cofano; altrimenti, il frontale era lo stesso del resto della linea del modello del 1957.

With low mileage and all the amenities, this particular car is a collector's dream.Con un basso chilometraggio e tutti i comfort, questa particolare auto è il sogno di un collezionista.

Underhood era un over-square, un noioso V-8 365-cid V-8 buono per 325 cavalli. Questo era il V-8 più potente mai offerto in una Cadillac – e anche una buona cosa, dato che la Biarritz pesava 4.930 libbre.

Il Biarritz splendidamente restaurato del 1957 visto qui, finito nel Lake Placid Blue, è di proprietà di Robert N. Seiple di Louisville, Ohio. Il 365-cid V-8 dell’auto funziona con due carburatori gemelli a quattro carburatori e si accoppia a una trasmissione Hydra-Matic. L’equipaggiamento opzionale include un radiocomando a pedale. Il contachilometri mostra meno di 20.000 miglia – il sogno di un collezionista e un’auto Milestone da avviare.

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