1959-1961 Jaguar Mark IX

La JaguarMark IX del 1959-1961 è l’ultimo modello originale del 1950 Mark VII, ora con freni a disco a quattro ruote, servosterzo e il motore a 3,8 litri a camme alesato di serie. Praticamente tutti erano dotati di cambio automatico Borg-Warner. L’unico cambiamento di aspetto della nota rispetto alla precedente Mark VIII è stato un cambiamento nella piastra di identificazione sul coperchio del bagagliaio.

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Sì.
Galleria di immagini di Jaguar Cars

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The 1961 Jaguar Mark IX sedan, part of the 1959-1961 Jaguar Mark IX series.

1961 Jaguar Mark IX berlina. Vedi altre immagini di auto Jaguar.

  • Spazio per sei passeggeri combinato con le prestazioni del vicino XK120
  • Grazioso stile “d’epoca
  • Non troppo costoso per un collezionista
  • Auto di pietra miliare
  • Freni migliori del Mark VII/VIIM e del Mark VIII
  • Più conveniente di quanto non lo sia stato da molto tempo
  • Ultimamente in ammortamento
  • Tendenza alla ruggine
  • Parti del corpo non più in circolazione
  • Freni marginali
  • La qualità della costruzione non corrisponde all’estetica

Produzione della Jaguar Mark IX del 1959-1961 :

10.005

Sì.
Specifiche della Jaguar Mark IX del 1959-1961 :
Interasse, pollici : 120.0

<br
Peso, libbre : 4.000
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Prezzo, nuovo : circa 6.500 dollari USA nel 1961
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Sì.
Motori per la Jaguar Mark IX del 1959-1961 :

Sì.
Tipo Dimensioni Potenza Anni dohc I-6 (231) 3.781 220 1959-1961

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