1959 Pontiac Bonneville

La Pontiac Bonnevilles del 1959 divenne “Wide-Tracks” per il 1959: grandi ma non di rado belle macchine nuove, che potevano volare come pipistrelli scottati e che si mettevano in curva meglio di qualsiasi altra cosa nel campo del medio prezzo. Fu l’inizio di quella che sarebbe stata una drammatica ripresa per un marchio tradizionalmente depresso, che passò dal sesto al quinto posto nella gara di vendite.

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Galleria di immagini dei classici convertibili

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1959 pontiac bonneville

La Pontiac Bonneville del 1959 è stato il primo passo di Pontiac verso una nuova direzione più sportiva.

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A guidare questa carica è stata la glamour Bonneville decappottabile del ’59. Anche se non era un’edizione limitata come l’originale del 1957, era ancora una formidabile interprete con un 389 V-8 appena ingrandito che produceva 260 cavalli di serie con cambio manuale o 300 con Hydra-Matic opzionale. Non basta? Ordina Tri-Power, con tripli carboidrati a due barili e fino a 345 CV.
1959 pontiac bonneville

La Pontiac Bonneville del 1959 offrì la trasmissione Idra-Matic e
Dispensava la trasmissione Hydra-Matic
Posti a sedere Morrokide.

A 3478 dollari, la stracciona Bonneville ha venduto ben 11.426 unità. Il tutto è stato fornito con la tappezzeria in vinile “Morrokide” di alta qualità della Pontiac. Erano disponibili anche i sedili anteriori “a secchiello”. La Pontiac iniziava a diventare sportiva senza mezzi termini.

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1950 Oldsmobile 88

1955 Cadillac Serie 62

1957 Ford Fairlane 500 Skyliner

1951 Chrysler New Yorker

1955 Chevrolet Bel Air

1957 Lincoln Premiere

1951 Lincoln Cosmopolitan

1955 Mercury Montclair

1957 Oldsmobile Super 88

1951 Rambler Custom Landau

1956 Ford Thunderbird

1958 Continental Mark III

1953 Oldsmobile Fiesta

1956 Prima di Lincoln

1958 Edsel Citation

1954 Hudson Hornet Brougham

1956 Packard Caribbean

1959 Cadillac Serie 62

1954 Packard Caribbean

1957 Chevrolet Bel Air

1959 Dodge Custom Royal

1955 Buick Century

1957 Chrysler New Yorker

1959 Ford Thunderbird

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