1961-1963 Buick Special Skylark

La Buick Special Skylark del 1961-1963 ha il merito di essere stata una pioniera molto sottovalutata dell’idea sportiva compatta. Ora è il mezzo di trasporto ideale per quei collezionisti che preferiscono guidare una piacevole auto di tutti i giorni che può essere venduta in un secondo momento a un prezzo più alto di quello pagato. I valori dovrebbero tenere il passo con il tasso di inflazione, e potrebbero anche superarlo leggermente.

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1962 Buick Special Skylark convertibile.

Scuola speciale Skylark.
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I convertibili sono naturalmente più desiderabili dei coupé, e più costosi. Il V-8 in alluminio della Buick dà una spinta decente. Un efficiente V-6 era disponibile per il 1962-1963, e offre una buona economia. Qualità e lusso sono sorprendentemente buoni, con grande attenzione all’insonorizzazione per quella sensazione di grande auto così amata da Detroit. E’ ancora piuttosto contemporanea rispetto a progetti molto più recenti.

I plus della Buick Special Skylark del 1961-1963:

  • Attraente, se occupato, lo styling
  • Buon chilometraggio del gas
  • Dimensioni compatte
  • Posh — cerca i sedili a secchiello in pelle opzionali

Meno la Buick Special Skylark del 1961-1963:

  • Appena iniziato ad essere riconosciuto come collezionabile
  • Un po’ di suscettibilità al marciume corporeo
  • Le parti del corpo ora scarseggiano

Produzione della Buick Special Skylark del 1961-1963:

  • 1961: coupé sportiva 12.683
  • 1962: coupé sportiva 34.060; convertibile 8.913
  • 1963: coupé sportiva 32.109; convertibile 10.212
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Specifiche della Buick Special Skylark del 1961-1963: Passo, pollici: 112.0 (1961) 112.1 (1962-1963)

Lunghezza, pollici: 188,4 (1961-1962) 192,1 (1963)
.
Peso, libbre: 2.687-2.871

Prezzo, nuovo: $2.621-$3.012

Motore per la Buick Special Skylark del 1961-1963:

Tipo Dimensioni Potenza Anni ohv V-8 215 cid 155/185/200 1961-1963

Per ulteriori informazioni sulle specifiche della Buick Special Skylark del 1961-1963, vai alla pagina successiva.

Sì.
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