1961 Ford Galaxy Sunliner

Pulite, semplici e rinfrescanti, quelle grandi della Ford – come la Ford Galaxie Sunliner del 1961 – erano tra le auto più belle del 1961. Ci volle un po’ di tempo prima che fossero pienamente apprezzate, tuttavia – anche la Sunliner, che amava il sole.
Classic Convertibili Immagine Galler y

1961 Ford Galaxie Sunliner

La Ford Galaxie Sunliner del 1961 non aveva il flash degli anni ’50.

Vedi altre immagini di cabriolet classiche.
La Divisione Ford ha salutato gli anni ’60 con tre linee di auto separate: una nuova Ford standard più grande, la popolare Thunderbird a quattro posti di lusso personale, e una nuova compatta estremamente popolare, la Falcon. Anche se la Falcon era poco cambiata per il ’61, la T-Bird era tutta nuova, con un elegante profilo da “astronave a razzo”. I Big Ford si sono spostati dall’altra parte, adottando uno stile pulito e semplice su corpi di riporto che in realtà erano un po’ più corti e leggeri rispetto agli anni ’60. C’era anche una piacevole assenza di frivolezze in stile anni ’50.
.

Sì.
Questa relativa mancanza di flash può spiegare perché i collezionisti ci abbiano messo tanto a “scoprire” i grandi Ford del ’61, ma possiamo essere contenti che l’abbiano fatto. Altrimenti, saremmo stati privati dell’elegante Sunliner cabrio qui mostrata.

Ancora parte della serie top-line Galaxie, il Sunliner del ’61 è partito da 2.849 dollari. Come negli anni precedenti aveva un V-8 standard, ora un 292 da 175 cavalli. Tra le opzioni c’era il veterano 352 con 220 CV (mostrato qui), più un nuovo big-block 390 con 300 CV. La Ford ha venduto anche qualche triplo 390 a due barili con 375 o un incredibile 401 CV per i piedi di piombo con grandi portafogli e licenze da corsa. Anche un concessionario ha installato una trans-missione manuale a quattro marce al piano era nuovo, ma la maggior parte dei grandi Ford aveva o due velocità Fordomatic o tre marce Cruise-O-Matic con cambio automatico.

Articolo molto interessante
1958 Edsel Ranger

Anche se le vendite totali di Ford sono leggermente diminuite nel ’61, la Sunliner ha praticamente ripetuto la performance del 1960, attirando 44.614 ordini.

Per le cabriolet più classiche degli anni ’60 e ’70, vedi:

1960 Dodge Polara1960 Edsel Ranger1962 Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS 1963 Ford Falcon Futura 1963 Plymouth Sport Fury 1965 Chrysler 300L 1965 Rambler American 440 1966 Chevrolet Corvair Monza 1969 Plymouth Road Runner 1969 Shelby GT-500 1973 Mercury Cougar XR-7 1975 Oldsmobile Delta 88 Royale 1975 Pontiac Grand Ville 1976 Cadillac Eldorado 1963 Studebaker Lark Daytona1968 Mercury Park Lane 1975 Chevrolet Caprice Classic

Per maggiori informazioni su tutti i tipi di auto, provate queste:

  • Auto Cabrio d’epoca: Vedi i profili su più di 70 cabriolet classiche.
  • Muscle Cars: Ottenere informazioni su più di 100 giostre per ragazzi difficili.
  • Guida per il consumatore Nuove recensioni di auto: Cerchi un’auto nuova? Ottieni la valutazione della Guida del consumatore.
  • Guida del consumatore Recensioni auto usate: Stai considerando l’acquisto di un’auto usata? Dovrai controllare la valutazione delle auto usate nella Guida per il consumatore.

Lascia un commento