1961 Lincoln Continental

By January 1959, design of the 1961 Lincoln Continental, Lincoln's "last chance" effort, was finally rounding out. See more classic car pictures. Nel gennaio 1959, il progetto del 1961 Lincoln Continental, l'”ultima chance” di Lincoln , si stava finalmente concludendo. Vedere di più immagini di auto d’epoca . .

I modelli Lincoln del 1961 avevano uno stile senza tempo, che ha dato al marchio un modello per la coerenza del design di cui c’era estremo bisogno. Ma se un impaziente Robert McNamara fosse stato un po’ più insistente, la splendida Lincoln Continental del 1961 – o qualsiasi altra Lincoln – non si sarebbe mai vista.

Durante gli oltre 80 anni di attività, Lincoln è quasi sceso sotto il livello di tre volte. In ogni occasione, è stato salvato all’undicesima ora. Ogni “salvezza” è stata seguita da auto che hanno avuto successo di critica o commerciale.

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Qualche tempo prima del 1920, la moglie di Henry Ford, Clara, scoprì che le piacevano le auto con autista, che la Cadillac produceva ma Ford no. Nel 1922 la Lincoln, una nuova concorrente della Cadillac, era in bancarotta e rischiava la liquidazione.

Henry Ford ha comprato Lincoln dal tribunale fallimentare per far uscire sua moglie da una Cadillac e farla entrare in un prodotto Ford. Poi affidò l’attività quotidiana di Lincoln a suo figlio Edsel.

Artisticamente, Edsel Ford era dotata, ma nel 1935, dopo anni di costruzione di belle automobili, la Grande Depressione aveva ridotto le vendite della Lincoln ad un punto morto e la Lincoln era di nuovo in pericolo di vita. Solo la nuova Lincoln-Zephyr di prezzo medio, sostenuta da Edsel Ford e introdotta nell’autunno del 1935, salvò una seconda volta la Lincoln da una certa estinzione.

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Il marchio affrontò l’ascia per la terza volta nell’estate del 1958, quando Robert McNamara, vice presidente del gruppo Ford Motor Company per le operazioni sui veicoli, disse alla direzione della Lincoln che il suo prodotto doveva essere sospeso perché vedeva poche speranze di invertire le perdite a lungo termine della Lincoln. (La Lincoln era allora sulla via dei 60 milioni di dollari di perdite per il periodo 1958-60).

La Lincoln Continental del 1961 è nata come ultimo sforzo per salvare Lincoln rendendola redditizia. Come tale, si è rivelata una testimonianza della nozione di “ultima possibilità”: Non solo iniziò un periodo di vendite in crescita, ma conquistò anche un nuovo prestigio per la Lincoln.

Ma prima di procedere con lo sviluppo della Continental del 1961, la direzione della Lincoln voleva determinare il motivo per cui la casa automobilistica era rimasta indietro rispetto alla concorrenza. Scoprite cosa ha scoperto Lincoln – e come ha reagito – nella sezione successiva.

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