1962-1965 BMW 3200CS

La BMW 3200CS del 1962-1965 era una BMW sportiva provvisoria che colmava il divario tra il tipo 503/507 degli anni ’50 e il 2000/2800CS degli anni ’60. Si trattava di una coupé a quattro posti a quattro posti, basata sul telaio della Tipo 503, che condivideva lo stesso interasse, lo stesso schema di sospensioni e lo stesso gruppo propulsore.

Sì.
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This 1962 BMW 3200CS coupe was part of the 1962-64 BMW 3200CS line.

1962 BMW 3200CS coupé. Vedi altre immagini di auto BMW.
Lo stile per il 3200CS è stato cortesemente offerto dalla Bertone d’Italia, che ha anche fornito le carrozzerie finite alla BMW per l’assemblaggio finale a Monaco di Baviera. Nell’aspetto generale, il 3200CS era simile al successivo 2000/2800CS, in particolare il tetto a sezione sottile, la forma dentellata del lunotto posteriore e i sottili montanti a B, indicando che Bertone probabilmente ha influenzato i progettisti BMW attraverso questo modello.

Il fidato V-8 dei tedeschi è stato modificato ancora una volta per produrre 160 cavalli, sufficienti a dare a questa vettura una velocità massima di 125 km/h. Come la 503/507, è stata per lo più costruita a mano e, di conseguenza, piuttosto costosa. Tuttavia, un telaio invecchiato e una marcia in corsa l’hanno resa dietro i tempi quasi subito dopo la sua introduzione.

I plus della BMW 3200CS 1962-1965:

  • Veloce, robusto e ben arredato
  • Piacevole stile Bertone
  • Buoni alloggi
  • Rarità (soprattutto negli Stati Uniti)

Meno la BMW 3200CS del 1962-1965:

  • Piuttosto arrugginito
  • Scarse parti del corpo e del motore
  • Pesante e assetato
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Produzione della BMW 3200CS 1962-1965:

603

Specifiche della BMW 3200CS 1962-1965:

Passo, pollici: 111.6

Lunghezza, pollici: 190.0

Peso, libbre: 3.310

Prezzo, nuovo: NA

Motori per la BMW 3200CS 1962-1965:

Tipo Dimensione Cavalli* Anni ohv V-8 3.168 cc (193 cid) 160 1962-1965 *DIN europeo
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