1963 Chevrolet Suburban – Sobborgo Slammer

Ron Medina¿ s ¿ 63 Chevy Suburban

Vedi tutte e 2 le fotoWes DrelleshakwriterAug 13, 2012

Dopo aver posseduto e costruito Harley, Ron Medina ha deciso di cambiare un po’ le cose. Ron era appassionato di cimeli classici, ma non sapeva come esprimere la sua passione su quattro ruote. Così andò a quasi tutti gli incontri locali di scambio di veicoli d’epoca e a tutti i saloni dell’auto a cui poteva partecipare per trovare il suo progetto da sogno. Finì al Pomona Swap Meet e dopo aver bruciato 50 corridoi al mattino, Ron vide una Chevy Suburban del ’63 che aveva bisogno di un po’ di TLC. A quel tempo Ron non era alla ricerca di una Suburban; in realtà stava cercando un progetto per un’auto, ma il suo battito cardiaco saltò quando pensò di costruire una Suburban.

La Chevy 350 del ’63 aveva una Chevy 350 con un trans 700-R4 e quando la chiave è stata girata è partita subito. È stato fatto un accordo con il proprietario e Ron l’ha riportata a casa per ispezionare il resto del telaio. Una volta a casa, Ron l’ha guidata un paio di volte intorno all’isolato per assicurarsi che tutto fosse in ordine. Il piano originale era di gettarci sopra un set di ruote da rally, dipingerla con un primer grigio e guidarla. Beh, il piano ha preso una piega quando ha incontrato Bob, un pittore locale che voleva qualcosa per mostrare il suo lavoro.

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Bob è il proprietario della carrozzeria di Bob di Whittier, California, e secondo Ron ha passato innumerevoli ore a preparare la Suburban per renderla perfetta. Dopo aver discusso per diverse settimane sulla scelta del colore, Ron ha scelto House of Kolor Tangelo Orange e Pearl White da una Cadillac Escalade. Quando finalmente ha detto ai suoi amici quali colori ha scelto per il Suburban ha ricevuto molti sguardi delusi, ma Ron aveva in testa un’immagine del risultato finale e ha continuato a premere. Bob ha finito di dipingere e Ron ha detto: “Bob ha superato le mie aspettative 10 volte. Il lavoro di verniciatura è stato fantastico”.

Ron ha avuto un momento di riflessione sulla vernice e si è reso conto che il resto del camion doveva corrispondere alla qualità del lavoro di Bob. Così ha iniziato a rivestire il motore con una presa d’aria Edelbrock lucidata e carburatore. Le nuove cinghie, i tubi flessibili e i fluidi sono stati cambiati con l’aiuto della Boston Transmission di Whittier. Hanno anche installato un kit di cambio nella trasmissione e hanno portato i 12 bulloni a 3,73.

In quello stesso periodo Ron stava cercando nello sfasciacarrozze i sedili e le parti interne quando ha trovato una Chevy Tahoe del 2003 che aveva solo danni esterni. Prese alcune misure e sembrava che i sedili anteriori e posteriori si adattassero con l’aiuto di staffe per sedili su misura. Dopo aver montato i sedili, ha installato una nuova moquette e un nuovo rivestimento per i sedili della Tahoe.

A Ron è sempre piaciuto l’aspetto di un Suburban sbattuto e ha chiamato Eric alla Advanced Design Fabrications di Sante Fe Springs, California, per aiutarlo a mettere a terra il suo ’63. Eric ha iniziato installando freni a disco CPP nella parte anteriore e C-notch nella parte posteriore. Gli airbag Firestone sono stati poi adattati al camion e una serie di Astro Supreme da 15 pollici sono stati fissati per completare il look che Ron cercava. Ron desidera ringraziare il suo club di auto, Tribe, per tutto l’aiuto che gli ha dato con il ’63 e la sua famiglia per aver sopportato tutto ciò che comporta la costruzione di un veicolo personalizzato. CT

Ron Medina

Whittier, California

1963 Chevrolet Suburban

Telaio

Frame: stock

Modifiche: 6 pollici C-notch c/boxing

Rearend / Rapporto: GM 12-bolt / 3.73

Sospensione posteriore: bracci di traino CPP

Freni posteriori: Disco CPP

Sospensione anteriore: Bracci tubolari in CPP

Freni anteriori: Disco CPP

Scatola sterzo: CPP

Ruote anteriori: Astro Supremes 7×15

Ruote posteriori: Astro Supreme 7×15

Pneumatici anteriori: Mastercraft 205/75R15

Pneumatici posteriori: Mastercraft 205/75R15

Serbatoio del gas: ADF personalizzato

Drivetrain

Motore: stock 350

Teste: ferro

Coprivalvole: alluminio alettato

Collettore / Induzione: Edelbrock Performer / Edelbrock 650

Accensione: HEI

Intestazioni: Doug’s shorty

Scarico / Silenziatori: 2 pollici / Serie Flowmaster 40

Trasmissione: 700-R4

Modifiche: kit per il cambio

Shifter: stock

Corpo

Stile: Suburban

Modifiche: stock

Parafanghi anteriori/posteriori: stock

Cappuccio: stock

Griglia: stock

Letto: stock

Carrozzeria e vernice da: Bob’s Auto Body of Whittier, CA

Tipo di vernice / Colore: Casa di Kolor Tango c/scalata Bianco

Fari / Fanali posteriori: stock

Specchi esterni: stock

Paraurti: stock

Interno

Cruscotto: stock

Calibri: Strumenti classici

Aria condizionata: Vintage Air

Stereo: JVC

Volante: ’59 Chevy Impala

Piantone dello sterzo: ’72 Chevy Van

Posti a sedere: ’03 Chevy Tahoe

Tappezzeria di: proprietario

Materiale / Colore: panno / grigio

Tappeto: grigio ad anello

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