1964-1965 Buick Skylark & Gran Sport

The compact Buick Skylark grew to mid-size dimensions for 1964, and engines followed suit. Standard was a 155 bhp 225-cid V-6; optional was a cast-iron V-8 of 300 cid with 210/250 bhp. See more classic car pictures. La compatta Buick Skylark è cresciuta fino a raggiungere le medie dimensioni nel 1964, e i motori ne hanno seguito l’esempio. Lo standard era un V-6 da 155 CV 225-cid V-6; opzionale era un V-8 in ghisa da 300 cid con 210/250 CV. Vedi più immagini di auto d’epoca . ©2007 Publications International, Ltd.

Buick Skylarks di dimensioni compatte vendute abbastanza bene dal 1961 al 1963. Tuttavia, la Buick Skylark del 1964-1965 e la Gran Sport hanno aggiunto qualche centimetro, gareggiando nel campionato di medie dimensioni piuttosto che in quello di dimensioni compatte.

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I nuovi corpi A erano più grandi, che si estendevano quasi un piede più in là nel complesso. Eppure erano simili, nell’aspetto a lastra, all’evoluzione del 1963 del disegno originale, che aveva già eliminato le profonde linee scultoree che gli conferivano un aspetto così unico.

La stessa carrozzeria di base, con la sua tradizionale silhouette rettilinea in cima a un passo di 115 pollici, è andata anche sulla nuova Chevrolet Chevelle.

Due nuovi motori sono andati sotto i cofani Skylark (e Special): un Fireball V-6 standard 225-cid V-6 che ha prodotto una potenza impressionante di 155 cavalli; e un nuovo V-8 300-cid V-8 che ha prodotto 210 CV con un carburatore a due barili, 250 con un quattro barili e una compressione stretta 11:1.

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Questo tipo di energia extra costa solo 71 dollari e 93 dollari in più, rispettivamente. Un cambio manuale a quattro velocità o una Super Turbine 300 automatica potrebbe sostituire le tre velocità standard.

I sedili anteriori a secchiello in vinile con perline in pelle e la console erano opzionali nella coupé sportiva. Le Skylarks avevano freni più grandi con tamburi in ghisa alettata, una nuova sospensione anteriore e un freno di stazionamento a gradino come i loro fratelli maggiori. Gli pneumatici sono cresciuti fino a 14 pollici. La sportiva coupé della Skylark costava 2.669 dollari, mentre una decappottabile costava 2.823 dollari.

Per saperne di più sulla Buick Skylark &amp del 1964-1965; produzione Gran Sport e meccanica, vai alla pagina successiva.

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