1967 Chevy El Camino – Mothers Know Best

Squisito “Mothers’ Exquisite ’67 El Camino

Vedi tutte le 8 fotoMike HarringtonwriterGrant PetersonwriterMay 11, 2006

Sono finiti i giorni del trasporto del fieno, della pulizia dei pneumatici, dei camion dei negozi di fienagione, del flog-it-it-till-it-dead. Se avete intenzione di fare una dichiarazione con il vostro veicolo aziendale, assicuratevi di essere sentiti forte e visti in grande! Dopo tutto, Oscar Meyer ha la Weiner mobile, Batman ha la Batmobile, e Mothers (il polacco / cera / pulitore) ha la El Camino più cool che rotola per le strade della California del Sud.

Troppi cuochi rovinano davvero la zuppa? Beh, forse nella tua cucina lo fanno, ma nella cucina delle mamme questi cuochi hanno messo gli occhi sullo stesso piatto principale. È solo grazie alla collaborazione della squadra delle Madri che la El Camino ha preso forma dal concetto alla realtà. Questi signori sono molto più che semplici chimici con bruciatori Bunsen e becher bollenti, tutti i figli delle Mamme sono dei veri fanatici della vita reale, con i piedi per terra, della macinazione degli ingranaggi. Questi ragazzi capiscono che un’auto può sembrare bella e lucida solo stando seduti lì, ma non c’è niente di più bello di quella stessa opera d’arte che va veloce.

La necessità di velocità ha spinto le teste del cambio a Mothers a scegliere un motore di cassa 572 Chevy formato mostro e 4L80E trans per gettare in pentola per che aveva bisogno di giddy up. Non c’è niente di piccolo in questa Elky del ’67; dal suo alto cavallo Rat alla cella a combustibile da 36 galloni di dimensioni mostruose, alle ruote da 20 e 22 pollici Billet Specialties da 20 e 22 pollici e al volante coordinato, tutto questo si aggiunge alla posizione di grande e carica della Elky.

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Il ventre del ’67 è pensato come il suo esterno scivoloso, grazie ai ragazzi di Streetwise a Rancho Santa Margarita, California. Strisciate sotto il rastrello californiano e la prima cosa che attira l’attenzione è l’aspetto sensuale. Doug Nagy e Johnny Omondson non sono estranei alle prestazioni e spingono i limiti di qualsiasi veicolo e il loro contributo alle Mothers El Camino non è diverso. Usando gli ingranaggi a cambio rapido della Speedway Engineering, hanno costruito il rearend per tutti gli affari che è circondato dai loro bracci di controllo del billet. I bracci di controllo superiore Hotchkis si trovano nella parte anteriore, così come i loro bilancieri ad ogni estremità, insieme agli ammortizzatori coilover QA1 e ai rotori giganti Baer Brake da 13 pollici.

Prendendo in considerazione tutte le informazioni pertinenti che compongono questo stile corporeo spesso trascurato, potrebbe essere necessario un po’ di tempo per digerire mentre tutti noi ci avviciniamo a pensare fuori dalla scatola di raccolta.

Vedi tutte le 8 fotoMothersHuntington Beach, CA1967 Chevy El CaminoFrame: stockModifiche: da Streewise Rearend / Ratio: Cambio rapido Streetwise / 3,60:1Sospensioni posteriori:Freni posteriori: Sospensioni a disco BaerSospensioni anteriori:Freni anteriori: Baer DiscFront Ruote: custom 20×8.5 Billet Specialties Ruote posteriori: custom 22×10 Billet SpecialtiesFront pneumatici: Pneumatici posteriori BFGoodrich G-Force 245/35R20:BFGoodrich G-Force 285/35R22Gas tank: Carburante sicuro 36-gal. Motore: 572 GM ponte alto HeadS: alluminio, porta rettangolareValvola COvers: Collettore GM / Induzione: GM porta rettangolare / 850cfm DemonIgnItion: HEIHeaders: custom by Paul GonzalesExhaust / Silenziatori: MagnaFlow 3″ / MagnaFlowTransmission: GM 4L80EModifiche: Art CarrRadiator: Be CoolPULLEYS: Vintage Air Front RunnerStyle: El CaminoHood: Goodmark 2″ cowlGrille: stockBodywork and paint by:Paint Type / color: BASF Glasurit / FOOSE custom red and blackHeadlights / Taillights: stockBumpers: stock chromeDashboard: stockGauges: Dakota DigitalAir Conditioning: Vintage Air Stereo: Custom AutoSoundSteering wheel: custom Billet SpecialtiesSteering column: ididitSeats: SparcoMaterasso: StitchcraftMaterial: Tappeto: blackShow All

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