1967 Ford Mustang G.T. 500 – Rare Finds

Animale domestico dell’insegnante

Vedi tutte e 6 le fotoJerry Heasleywriter10 luglio 2014

Ciò che ha davvero attirato la mia attenzione è stato il prezzo, scritto con un dito nella polvere sul parabrezza: 7.500 dollari, poi barrato e segnato fino a 6.000 dollari. Il volante di legno all’interno della Shelby del ’67 probabilmente valeva così tanto.

Il prezzo in polvere, tuttavia, era uno scherzo per attirare l’attenzione. Ho visto il fastback nella zona dei venditori allo spettacolo per il 50° anniversario del Mustang a Las Vegas. Più tardi, qualcuno al 50° ha messo un “10” davanti ai 6.000 dollari, quindi il prezzo era di 106.000 dollari.

Paul Kerner, che lavora per la Scott Drake Enterprises, possedeva la Mustang muscolare. Ha comprato l’auto, come si è visto qui nel 1997, quando viveva in California.

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“Un collega ha trovato l’auto. Ha detto che sarebbe uscita il giorno dopo nel locale Riciclatore, quindi se volevo l’auto, dovevo comprarla subito”.

Paul ha dato al suo amico un compenso di 1.000 dollari per l’acquisto del ’67 a un prezzo d’occasione: 14.000 dollari.

Un amico lo stava vendendo per i proprietari originali, un insegnante di scuola di Los Angeles e sua moglie. La Shelby era il suo autista quotidiano. L’aveva parcheggiata nel 1981.

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Paul ha apprezzato la G.T. 500-Dark Moss Green, molto originale (ma riverniciata una volta), 124.000 miglia, automatica, un pilota che ha iniziato ad essere meno affidabile e non molto economico e quindi parcheggiato. Crede che nel 1997 avrebbe potuto fare una telefonata e più che raddoppiare i suoi soldi. Tuttavia, voleva tenere la Shelby per poterla eventualmente ripristinare.

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Il ’67 era seduto dal 1981 a Camarillo, in California, il che spiega il corpo quasi privo di ruggine – solo qualche bolla in una porta. La cosa divertente è che oggi la macchina è ancora seduta. Paul non si ricorda nemmeno se ha lavato la macchina. Rimane come l’aveva comprata 17 anni fa. Ha detto: “Non stavo cercando di conservare il ritrovamento di un fienile. L’ho solo infilata in un angolo di un garage e non ci sono mai riuscito”.

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Due delle ruote originali Shelby a 10 razze non erano sull’auto, “così le ho gettate nell’angolo posteriore della mia proprietà e le ho seppellite con le mie gomme e le ruote per non farle rottamare per i rottami di alluminio”, ha detto Paul.

Mi sono chiesto perché non li abbia messi nel suo garage. Paul ha detto che non intendeva lasciare lì le ruote per molto tempo. “Ho fatto riempire il mio garage di altri oggetti di valore che non potevano vedere il tempo”, ha detto.

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Nel 2003, Paul ricevette una telefonata da un agente di Kylie Minogue, la famosa cantante pop australiana. Voleva acquistare il ’67 per suo padre come progetto. Paul disse: “Hanno offerto 100.000 dollari, e io ho detto 110”.

Non avrebbero dato così tanti soldi, e Minogue ha trovato un altro accordo. Si sparse la voce, e un “normale Joe” disse che avrebbe pagato a Paul 110.000 dollari per la macchina. Paul disse: “A quei tempi, potevo restaurare l’auto in modo abbastanza ragionevole. Una Shelby G.T. 500 fastback del ’67 completamente restaurata avrebbe portato 250.000 dollari, e non mi servivano i soldi”. (La moglie di Paul era arrabbiata perché non aveva accettato l’offerta)

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Paul ha lasciato l’auto in un garage nella sua proprietà in affitto in California quando si è trasferito con Scott Drake a Las Vegas. L’ha trasportata alla celebrazione del 50° anniversario del Mustang a Las Vegas in aprile. L’auto finì per essere una delle più popolari dell’intero spettacolo. L’auto ha bisogno di un restauro totale, ma Paul non riusciva a credere al numero di persone che hanno scattato foto al suo fienile, noi compresi.

Paul non ha piani immediati per ripristinare – o addirittura lavare – il G.T. 500 a doppia squadra con 428 motori. “Può starsene seduto lì e fare le stesse cose che ha fatto finora”.

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Contattate Jerry Heasley all’indirizzo jerry@jerryheasley.com.

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