1968-1970 AMC Rebel SST Hardtop & Convertibile SST

Lanciata come la Ribelle Ribelle nel 1967 per sostituire la classica stabile come AMC a metà della linea di mezzanotte, la AMC Rebel SST hardtop e convertibile AMC Rebel SST del 1968-1970 ha condiviso i punti di somestyling con il più grande ambasciatore. Il distintivo AMC sostituì il 1968, quando la Rebel era l’unica serie AMC che offriva ancora una decappottabile.

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Sì.
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1970 AMC SST hardtop coupé SST. Vedi altre immagini di auto d’epoca.

L’SST era il più sportivo dei Rebel, con un “Typhoon” 290 V-8 standard, e molti erano dotati di sedili a secchio. Inoltre, erano disponibili molte opzioni di maneggevolezza e prestazioni lungo le linee Javelin.

Anche se non ha ancora raggiunto una significativa “collezionabilità”, la convertibile Rebel del 1968 dovrebbe acquisire importanza come l’ultimo dei ragtop di AMC. Carri e berline si sono uniti all’hardtop SST per il 1968-1970, ma le due porte sono gli unici modelli con un appeal da collezionista.

I plus della AMC Rebel SST Hardtop &amp del 1968-1970; Convertibile:

• Prezzi molto bassi
• Disponibilità ragionevole
• Ottime prestazioni e buona economia con il piccolo blocco V-8

Meno del 1968-1970 AMC Rebel SST Hardtop & Convertibile:

• Piccolo riconoscimento dei collettori
• Forniture di ricambi in esaurimento
• Tendenze della ruggine
• Stile pulito ma mondano

Produzione del 1968-1970 AMC Rebel SST Hardtop & Convertibile:

Specifiche del 1968-1970 AMC Rebel SST Hardtop & Convertibile:

Passo, pollici: 114.0