1968 Mercedes-Benz 250C hardtop coupé (versione europea)
Le Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976 sono state le Mercedes non-SL più sportive di questo periodo. Tutte derivate dalla berlina “New Generation”, la prima ad essere vista per la prima volta nel 1967, con il tetto senza montanti leggermente accorciato e con un’altezza complessiva di due pollici più bassa.
I motori a sei cilindri erano presenti ovunque, ma la U.S. 250C ha effettivamente utilizzato un’unità da 2,8 litri per mantenere la potenza a fronte delle nuove regole di sicurezza ed emissioni.
L’iniezione elettronica Bosch è stata montata su tutti i motori, tranne la 250C (carburatori gemelli) e la 280C a doppia camera di scoppio; si trattava della versione statunitense della 280CE europea iniettata annunciata nel 1971.
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Sì.
Le Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976 sono meno ambite delle precedenti coupé “Classe S”, ma sono delle belle auto da collezione più recenti, con pochi vizi e soprattutto tutte le virtù Mercedes che ci si aspetta.
Plus della Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976:
- Mercedes cachet
- Maneggevolezza piacevole
- Stretto e solido per hardtops
- La maggior parte delle parti ancora disponibili
Meno la Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976:
- Tendono ad essere costosi anche come auto usate
- Styling piuttosto noioso per gli hardtops
- Prestazioni non entusiasmanti
- Spazio limitato per i posti a sedere
Produzione della Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976:
- 250C :8.824 (1968-1972)
- 250CE : 21.787 (1968-1972)
- 250C : 11.768 (“2,8” 1969-1976)
- 280CE : 11.518 (1971-1976)
Specifiche della Mercedes-Benz 250/280C/CE del 1968-1976:
Passo, pollici: 108.3
Lunghezza, pollici: 184,5
Peso, libbre: 3.070-3.200Prezzo, nuovo: $6.625-$14.700
Motori per 1968-1976 Mercedes-Benz 250/280C/CE :
Tipo Dimensioni Potenza Anni ohcI-6 153 cid (2496 cc) 130/146 1968-1976ohcI-6153 cid (2496 cc)150/1701968-1976ohcI-6170 cid (2778 cc)157 1968-1972dohcI-6168 cid (2746 cc)185/2051971-1976dohcI-6168 cid (2746 cc)120-1801972-1976
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