1968 Chevy C10 – Creations n’ Chrome’s

Lavoro incompiuto

Vedi tutte le 13 fotoDrew PhillipsphotographerWes DrelleshakwriterOct 9, 2013

Le Creations n’ Chrome Mustangs erano diventate abbastanza famose per le loro finiture cromate colorate, ma spesso la gente trascurava la capacità del negozio di costruire un veicolo completo. Tutti davano un’occhiata agli esterni delle Mustang, ma si lasciavano sfuggire il resto della roba, come il telaio e il motore. Questo ha fatto sì che i ragazzi di Creations n’ Chrome si fermassero a pensare a come mostrare la capacità del negozio di costruire un veicolo completo e come si sarebbero avvicinati in modo diverso alla costruzione successiva.

Un set di testate Kooks a tubi da 1,75 pollici alimenta lo scarico da 3 pollici con marmitte CGS che calmano un po’ il suono. Per fornire carburante sufficiente al motore sono stati installati all’esterno del serbatoio una pompa del carburante Holley Billet Dominator e un regolatore di pressione del carburante. Un 700-R4 è stato costruito per gestire l’enorme potenza del Ram Jet sovralimentato ed è stato installato un Currie 9 pollici su misura.

Il rearend da 9 pollici ha 3,83 ingranaggi con un differenziale Tru-Trac per piantare entrambi i pneumatici a terra. La sospensione anteriore è dotata di bracci di controllo superiore e inferiore Hotchkis TVS e mandrini a caduta, con una nuova barra di oscillazione. La sospensione posteriore ha bracci di traino in CPP con molle Hotchkis, ammortizzatori e barre d’oscillazione. Anche il telaio della C10 è stato rinforzato per sostenere la massiccia potenza del Ram Jet.

Quando ho posato gli occhi per la prima volta su questo camion è stato alla fiera SEMA di Las Vegas 2012 esposta nello stand di Hotchkis. Pensavo fosse un altro camion che avevo fotografato di recente, ma il motore e gli interni mi hanno fatto dare un’altra occhiata. Per me questo camion rappresenta ciò che si può realizzare con un C10, oltre al supporto dell’aftermarket e di grandi costruttori di veicoli come Creations n’ Chrome.

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1968 Chevy C10

Creazioni n’ Cromo

Valencia, California

Telaio

Frame: 1968 Chevy C10 rinforzata

Modifiche: K-member e boxe

Rearend / Rapporto: Currie 9 pollici / 3.83

Sospensione posteriore: Bracci di traino CPP con molle a caduta e ammortizzatori Hotchkis

Freni posteriori: Wilwood

Sospensione anteriore: Hotchkis TVS

Freni anteriori: Wilwood

Scatola sterzo: CPP

Ruote anteriori: HRE 945RL 20X9

Ruote posteriori: HRE 945RL 20×11

Pneumatici anteriori: Falken FK-453 275/40/20

Pneumatici posteriori: Falken FK-453 315/35/20

Serbatoio del gas:

Drivetrain

Motore: 502 Ram Jet con sovralimentatore Vortech

Teste: 502 Ram Jet

Coprivalvole: stock

Collettore / Induzione: Ram Jet w/Vortech supercharger

Accensione: HEI

Intestazioni: Kooks tubi da 1,75 pollici

Scarico / Silenziatori: Scarico da 3 pollici Flowmaster

Trasmissione: 700-R4

Modifiche: tutto

Shifter: Lokar

Corpo

Stile: C10

Modifiche: sportello del carburante nascosto nel letto con kit cerniere Eddie Motorsports

Parafanghi anteriori/posteriori: stock

Cappuccio: stock

Griglia: stock

Letto: mogano verniciato PPG nero

Carrozzeria e vernice da:

Tipo di vernice / Colore: PPG/ nero di fabbrica

Fari / Fanali posteriori: stock

Specchi esterni: stock

Paraurti: stock

Interno

Cruscotto: stock

Calibri: Strumenti classici

Aria condizionata: Vintage Air

Stereo: Alpine con amplificatori audio JL

Volante: Specialita’ billette

Piantone dello sterzo: stock

Posti a sedere: 2012 sedili mustang GT con poggiatesta rimosso

Tappezzeria di: Tappezzeria di alta qualità di Santa Clarita, CA

Materiale / Colore: pelle / nero con cuciture a diamante bianco

Tappeto: Tappeti Auto Doganali

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