1969 Rambler SC/Rambler

Even in the late '60s, the Rambler SC/Rambler stood out as one wild ride. Its looks screamed performance and its mechanicals backed that up. Anche alla fine degli anni ’60, il Rambler SC/Rambler si distingueva come una corsa selvaggia. Il suo aspetto urlava prestazioni e la sua meccanica lo confermava. ©2007 Publications International, Ltd.

L’idea di una Rambler con il carattere da muscle car a buon mercato di una Plymouth Road Runner può sembrare piuttosto inverosimile, ma un tentativo passabile è stato fatto da American Motors con la Rambler SC/Rambler SC/Rambler del 1969, della durata di un anno. Ad un prezzo base inferiore ai 3.000 dollari, alla pari con la Road Runner, la AMC offrì un V-8 a 390 bid con 315 CV, un cambio a quattro marce a rapporto stretto tutto sincrono con leveraggio e cambio Hurst e differenziale 3,54:1 senza slittamento.

Sono stati inclusi anche sospensioni rigide, sterzo rapido, frizione e sistema di raffreddamento per impieghi gravosi, tachimetro, doppi scarichi con marmitte in vetro, induzione ad aria fredda e pneumatici Goodyear Polyglas. Le sottigliezze aggiunte sono arrivate sotto forma di cofano cromato, specchietti retrovisori a goccia, vernice esterna speciale, volante in legno, sedili anteriori reclinabili a secchio e tappezzeria interamente in vinile – il tutto avvolto nella carrozzeria pulita e leggera del Rambler Rogue, stile Dick Teague per il Rambler American. È stato un bell’acquisto, e quello che hai comprato l’hai preso senza alcuna modifica. Disse un listino prezzi AMC: “non saranno inclusi o permessi altri accessori opzionali”.

Articolo molto interessante
1967 Shelby GT 500

Per una generazione nata su econobox Rambler americani che una volta erano stati paragonati ai veicoli dell’esercito, il reparto di styling della lega si è assicurato che la gente avrebbe riconosciuto lo “Scrambler” come un Rambler con una differenza. L’hanno verniciata di rosso, bianco e blu, hanno oscurato la calandra, hanno progettato uno scoop prominente per l’induzione dell’aria fredda e hanno equipaggiato l’auto con pneumatici Red Line su ruote in stile smart mag. Hurst era stato un partner nel suo sviluppo, così fu annunciato congiuntamente da Hurst e AMC il 13 febbraio 1969. Gli artisti Drag strip Dave Landrith di Hurst e Walt Czarnecki di AMC hanno avuto molto a che fare con il suo sviluppo.

Vai alla pagina successiva per maggiori dettagli sulla Rambler SC/Rambler del 1969.

Per ulteriori informazioni sulle auto, vedere:

  • Auto d’epoca
  • Muscle Cars
  • Auto sportive
  • Guida per il consumatore Ricerca auto nuove
  • Guida del consumatore Ricerca auto usate

Lascia un commento