1970 Chevrolet Chevelle SS 454

©2007 Publications International, Ltd. Per il 1970 la Chevy Chevelle aveva un nuovo design e un motore più potente. Vedi più immagini di muscle car classiche .

L’età delle muscle car raggiunse il suo apice con l’inizio degli anni ’70 – e la Chevrolet Chevelle SS 454 del 1970 contribuì a preannunciare la salita. Quando GM ha revocato il divieto di dislocamento per le auto di medie dimensioni, Pontiac, Olds e Buick hanno risposto con 455 frese da sidro con una potenza fino a 370 CV. La risposta della Chevy è stata un 454-cid V-8 che è partito da 360 CV e si è concluso con un barbaro 450. Questo era il vertice della muscle car.

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L’involucro era una Chevelle rinnovata che presentava ancora una volta la Super Sport come pacchetto opzionale per hardtops e convertibili. Come la SS 396, costava 446 dollari ed era fornita con un V-8 da 350 CV 402-cid V-8, dischi anteriori di potenza, sospensioni F41, Polyglas F70x14s, e un cofano a cupola. Le grasse strisce dorsali erano opzionali, ma erano incluse nel nuovo cofano a induzione di mucca da 147 dollari, che aveva un flapper vicino alla base del parabrezza che si apriva a tutto gas per alimentare l’aria al motore.

” “©2007 Publications International, Ltd. La Chevy aveva in realtà due diversi motori da 454 pollici cubici che si potevano avere nel suo pacchetto SS 454.

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Il nuovo pacchetto SS 454 costava 503 dollari e comprendeva un sollevatore idraulico 454 da 360 CV chiamato LS5. Poi c’era l’LS6. Questo era il 454 “take-no-prisoners”, con un Holley a quattro barili da 800 cm su un collettore in alluminio, compressione 11,25:1, sollevatori solidi, rete a quattro bulloni, manovella e bielle in acciaio forgiato, pistoni in alluminio forgiato e pulegge per accessori con scanalature profonde. Nessun motore di produzione ha mai avuto una potenza di fabbrica superiore.

Con opzioni obbligatorie – tra cui il frantoio a quattro velocità o il Turbo 400 automatico speciale – il costo totale per un LS6 è stato di oltre 1.000 dollari. Gli assi variavano da 3,31:1 a 4,10:1, con Positraction un extra di 42 dollari.

La Chevelle delle SS aveva un bel cruscotto nuovo e, sulla strada, mostrava un portamento molto più deciso di quanto il suo peso e le sue dimensioni potessero suggerire. Ma la LS6 ne ha fatto una superstar. Gli ET inferiori ai 14 secondi a oltre 100 miglia orarie erano di routine.

Ma il tuono dell’LS6 sembrava anche segnalare un temporale in avvicinamento, che avrebbe smorzato i muscoli per anni a venire. I tester l’hanno percepito. “Senza nemmeno sollevare gli spettri dell’assicurazione e della giustizia sociale”, ha detto Car Life dopo l’esperienza della LS6, “è giusto dire che la Supercar così come la conosciamo potrebbe essere arrivata fino a qui”.

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Per ulteriori informazioni sulle muscle car, date un’occhiata:

  • Chevy muscle car batte al cuore del big-cube ad alte prestazioni. Vedi profili, foto e specifiche delle muscle car Chevy.
  • Le auto muscolose erano disponibili in molte forme e dimensioni. Ecco le caratteristiche di oltre 100 muscle car, con foto e specifiche per ogni modello.
  • Le auto muscolose hanno creato la loro cultura. Per saperne di più, leggi Come funzionano le Muscle Cars.

Questi profili di muscle car includono foto e specifiche per ogni modello:

  • Il telaio “Formaggio Svizzero”, con il foro di alleggerimento disponibile, era un indizio del vero intento della Pontiac Super Duty 421 del 1963.
  • Cougar è uscito dall’ombra del Mustang con il Mercury Cougar Eliminator del 1969 a strisce e rovinato.
  • Bip, bip! Fate largo a una delle muscle car più cattive di tutti i tempi, la Plymouth Road Runner Hemi del 1970.
  • Un V-8 tutto in alluminio, collaudato in gara, ha definito la rara e malvagia Chevrolet Camaro ZL1 del 1969.

Per informazioni relative alle auto, vedere questi articoli:

  • Il motore è ciò che dà a una muscle car la sua personalità sgargiante. Per imparare tutto quello che c’è da sapere sui motori delle auto, vedi Come funzionano i motori delle auto.
  • Le auto muscolose non avrebbero molti muscoli senza cavalli, ma cos’è esattamente la potenza? Come funziona la potenza in cavalli risponde a questa domanda.
  • Le auto da corsa NASCAR incarnano la filosofia della muscle car del potere. Leggi come funzionano le auto da corsa NASCAR per scoprire cosa fa andare questi corridori carichi.
  • Stai pensando di comprare una muscle car del 2007, o qualsiasi altra auto? Consulta le recensioni, i prezzi e le informazioni della guida per i consumatori Automotive’s New-Car Reviews, Prices, and Information.
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La Chevrolet Chevelle SS 454 del 1970

Specifiche

Passo, pollici: 112,0

Peso, libbre: 3.800

Numero costruito: 8.773

Prezzo base: $3.800

Motore top disponibile

Tipo: ohv V-8

Spostamento, cid: 454

Sistema di alimentazione: 1 x 4bbl.

Rapporto di compressione: 11,25:1

Potenza @ giri/min: 450 @ 5600

Coppia @ rpm: 500 @ 3600

Prestazioni rappresentative

0-60 mph, sec: 6.1

1/4 di miglio, sec. @ mph: 13,7 @ 103

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