1971-1973 Buick Riviera

The 1963 Riviera received praise from all quarters for its elegant styling, not to mention its top-notch performance and luxurious interior. See more classic car pictures. La Riviera del 1963 ha ricevuto elogi da tutte le parti per il suo stile elegante, per non parlare delle sue prestazioni di alto livello e degli interni lussuosi. Vedi altro immagini di auto d’epoca . ©2007 Publications International, Ltd.

La Buick Riviera del 1971-1973 è stata il pezzo più controverso dello stile del costruttore dopo il lavoro di batwing del 1959. Nonostante il successo della Riviera del 1963, le vendite erano crollate nel 1970. Serviva una soluzione rapida e la Buick scommetteva sul fatto che la “coda di barca” del 1971 fosse la risposta.

E’ anche vero che nel 1971 era ovviamente arrivato il momento di una nuova e diversa Riviera. Si pensi, ad esempio, alle 1.070 cifre di produzione. Mentre ancora comodamente davanti al Toronado della Oldsmobile – il rivale intra-aziendale della Riveria – la produzione è passata da 52.872 unità del 1969 a 37.336 unità, la più bassa dal 1965.

Non si trattava nemmeno di un riflesso delle condizioni di mercato, perché le vendite complessive di Buick erano stabili, mentre la Thunderbird di Ford ha fatto un modesto guadagno quell’anno.

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Era stata la Ford, naturalmente, ad essere stata la pioniera del concetto di “auto personale di lusso” con l’introduzione nel 1958 della prima T-Bird a quattro posti. E la Bird ha continuato a guidare il campo nelle vendite, nonostante la forte concorrenza della sua controparte alla Buick.

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Ciononostante, la Riviera, introdotta per la prima volta per la stagione 1963, è stata fin dall’inizio un clamoroso successo di vendite, nonché un leader di stile e di prestazioni.

“È stata la Riviera”, hanno dichiarato gli autori Ian Norbye e Lames Dunne, “a mettere un po’ di classe in questo segmento di mercato”.

Anche Car and Driver , una rivista non abituata ad elogiare le auto di lusso americane, ha ammesso che “la Riviera è diversa dalle altre grandi Buick, ed è l’unica tra le auto americane a fornire una combinazione di lusso, prestazioni e tenuta di strada generale che si avvicina agli standard della Bentley Continental a meno della metà del prezzo”.

Scoprite i cambiamenti di stile di Buick Riviera nella pagina successiva.

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