1971 Pontiac Firebird Formula

The 1971 Pontiac Firebird Formula marked the debut of Pontiac's famous honeycomb wheels. See more Pontiac Firebird pictures. La Pontiac Firebird Formula 1971 ha segnato il debutto delle famose ruote a nido d’ape Pontiac. Vedi altro Pontiac Firebird immagini . ©2007 Publications International, Ltd.

Dato che quest’anno erano disponibili entrambi i motori V-8 a 350 e a 400 bid, la Pontiac Firebird Formula del 1971 ha perso il suo suffisso “400”. Ne sono stati costruiti solo 7802, nonostante un prezzo relativamente moderato di 3445 dollari.

Pontiac Firebird Image Gallery

La novità più grande è stato il big-block 455-cid V-8, introdotto nella GTO e nelle auto full-size della Pontiac un anno prima. Di serie nelle Trans Ams, il 455 HO erogava 335 cavalli, nonostante il suo modesto rapporto di compressione (8,4:1). Nella Formula era disponibile una versione da 325 cavalli, con compressione 8,2:1 (come i 400 V-8).

La base Firebirds è cambiata di poco, ancora una volta alimentata da un motore a sei cilindri standard Chevrolet-built a sei cilindri con cambio a colonna, ma i sedili a secchiello in vinile con schienale alto hanno aggiunto un’impressione di sportività.

Solo per quest’anno i parafanghi anteriori contenevano delle prese d’aria – ma simulate, a differenza degli estrattori d’aria funzionali della Trans Am. Esprit ha continuato come modello di step-up posher, e la Trans Ams ha indossato una grafica modificata.

Le opzioni per il ’71 comprendevano una console posteriore e una torcia elettrica ricaricabile. Nessun’altra auto domestica offriva un lettore di cassette.

Articolo molto interessante
1968-1969 Plymouth Sport Satellite e GTX

Nuovi alberi a camme sono stati inseriti nei motori a due barilotti da 350 e 400 barilotti, per una maggiore coppia di punta e di fascia bassa. Le valvole dell’aria secondaria nei carburatori a quattro barili si sono aperte prima di prima, per una risposta più rapida.

The 1971 Firebird Formula outsold the Trans Am four-to-one.” ” La Formula Firebird del 1971 ha venduto la Trans Am quattro a uno. ©2007 Publications International, Ltd.

I Trans Ams sono stati nuovamente caricati con un cambio a quattro velocità, servosterzo a rapporto variabile, servofreno a disco anteriore e una presa d’aria Ram Air rivolta all’indietro con valvola a farfalla.

Il solido pacchetto di trasporto della Trans Am comprendeva molle posteriori ad alta velocità e barre stabilizzatrici più spesse. La Trans Ams ha montato pneumatici F60x15 a lettere bianche su ruote a nido d’ape (opzionali anche in Firebirds inferiori), ma quest’anno sono stati eliminati gli speciali rivestimenti del motore e dello scarico.

Per saperne di più sulle muscle car, vedi:

  • Pontiac Firebird Recensioni da parte della Guida per i consumatori
  • Muscle Cars

Lascia un commento