1972 Chevy C10 – Presente alla pensione

Ma non un camion “vecchio”

Vedi tutti i 6 fotoswpengineWordsJan 28, 2005

Quando Terry McWeeney ricevette questa Chevy C10 del ’72 come regalo di pensionamento qualche anno fa, il suo unico obiettivo all’epoca era quello di trasformarla in qualcosa che non assomigliasse al camion di un vecchio. E poiché si trattava di un letto lungo, il suo obiettivo sembrava essere il più alto. Fortunatamente per Terry, aveva nel suo angolo suo figlio Tom, che, avendo lavorato per la Master Image Customs e risiedendo attualmente presso l’ufficio aziendale di Line-X, è fortemente coinvolto nella scena dei camion personalizzati.

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Come avrete probabilmente intuito, il camion è stato acquistato da un anziano signore. Era praticamente in stock di ossa, ma con alcuni accessori chiave come il guscio di un camper in metallo e un trio di antenne CB. Per trovare un tema per il camion e per mantenerlo, Tom si è rivolto al noto pittore e artista automobilistico Pat Maxwell per un rendering. La Casa di Kolor Tangelo Orange è stata scelta perché l’arancione è il colore preferito di Terry. Tuttavia, a Terry piaceva anche la Cadillac Pearl White che Tom aveva recentemente utilizzato in uno dei suoi progetti.

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Una volta avuta la rappresentazione arancione e bianca di quello che poteva essere il ’72, è iniziata la carrozzeria sul letto lungo. I marcatori laterali sono stati rasati insieme alle maniglie delle porte, alla cucitura della cabina e alla luce della cabina. Sono scomparse anche tutte le modanature, così come le lenti di riserva. Un rivestimento liscio del portellone posteriore e un roll pan d’acciaio sono stati prelevati da Sir Michaels e installati. Poiché la parte anteriore doveva essere colorata con la carrozzeria, il paraurti di serie è stato lisciato rasando tutti i bulloni del paraurti, e Tom ha modificato un inserto in billetta Trenz costruendovi una barra centrale. Infine, al camion è stato dato il colpo di grazia ed è stato fatto rotolare nella cabina di verniciatura da Eric Jackson a Color Factor a Hemet, California. Una volta stesa la fiamma bicolore arancione e bianca, l’intero camion è stato rigato di giallo. Gaylord’s Custom Trucks a Santa Fe Springs, California, ha fornito la copertura tonneau liscia a letto lungo che è stata verniciata e fiammata in modo da combaciare.

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La posizione era il prossimo problema da affrontare per far sembrare il camion “giovane”. Più basso è meglio nel libro di Tom, ma dato che il camion doveva diventare un autista quotidiano, si è deciso che la strada da seguire sarebbe stata quella di un allestimento standard dell’airbag. La Dogana GO-EZ di Fullerton, California, ha realizzato i supporti per l’airbag anteriore e posteriore per le molle pneumatiche Firestone 2500 che avrebbero sostituito le bobine su ogni angolo, e hanno intagliato la sezione posteriore del telaio. Inoltre, i mandrini a caduta Belltech sono stati utilizzati nella parte anteriore, e gli ammortizzatori Nitro Drop sono stati utilizzati tutt’intorno. Un set di ruote Oasis da 20×8 pollici sono state scelte e montate con pneumatici Pirelli serie 35 per mantenere il camion in posizione bassa.

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Fortunatamente per Terry, il motore 350 di serie con aria condizionata di fabbrica e trasmissione Turbo 350 era stato sottoposto al controllo del precedente proprietario. Un’aspirazione Edelbrock è stata aggiunta insieme ad un alternatore cromato ad alta potenza e ad altre chicche cromate, e il vano motore di questo pilota è stato considerato buono. È stato aggiunto uno scarico Flowmaster da 3 pollici personalizzato per una migliore distanza e un suono migliore.

L’interno era un po’ più coinvolto. Il cruscotto e le altre lamiere sono state dipinte in modo che si abbinassero – fiamme, gessati e tutto il resto. È stato installato un nuovo pannello di misura con un tachimetro di fabbrica, e la colonna di scorta è stata sormontata da un volante APC. Il pavimento era rivestito con moquette marrone. Terry costruì una console personalizzata che ospita gli interruttori degli alzacristalli elettrici e la targa dei Sultani (il club automobilistico di Long Beach a cui appartengono Terry e Tom). Poi Auto Restylers ha cucito un interno utilizzando metri di tweed marrone e ha realizzato una grafica a fiamma personalizzata con tweed arancione. Anche la parte inferiore del tonneau e la zona letto hanno ricevuto lo stesso trattamento.

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Terry attribuisce a Tom e all’altro suo figlio Mike il merito di aver reso il camion quello che è e insiste sul fatto che lavorare insieme a loro è stata la parte più divertente del progetto, oltre che guidare il camion, ovviamente. E guidare il camion che fanno! Riuscite a credere che questo camion così come è stato fotografato è stato completato per oltre tre anni e ha percorso circa 30.000 miglia? Una cosa è certa. Nessuno ha mai accusato questo lungo letto di essere il camion di un vecchio!

Terry McWeeneySouthgate, California1972 Chevrolet C10CHASSISFrame / Modificationsstock, intaglio a C nella parte posterioreRearend / RapportoGM 12 bulloni con cinque assi a spina / 3. 73: 1Bracci posteriori a sospensione posteriore con airbag Firestone 2500Freni posterioriGM a tamburoSospensioni anterioriBelltech 2″ drop spindles, Airbag Firestone 2500Freni anterioriGM Factory discShocksNitro DropSuspension byGO-EZ Customs, Fullerton, CAFront, marca ruota posteriore, misuraOasis AMO, 20×8 “Anteriore, posteriore, misuraPirelli, P255/35R20ENGINEYear / Marca’72 / Chevy 350Displacementrebuilt to stock specsCromato CoprivalvoleManifold / InductionEdelbrock / CarterExhaust / Silenziatori3” custom / Flowmaster due camereOtherchrome alternatore e mis. vernice e lucidaturaTransmission GM TH350ModificazioneStockShifteron columnBODYBody styleC10 longbedFendersstock con luci di segnalazione riempiteModificazioneStampe rasate, maniglie delle porte, luce cabina, cab seamHoodstockGrillebillet di Trenz, barra centrale personalizzata di Tom McWeeneyBedshaved marcatori e luci di riserva, Sir Michaels portellone posteriore liscio e roll pan, Gaylord’s smooth tonneau, tappezzeria personalizzata in bedBodywork e vernice diEric Jackson at Color Factor, Hemet, CAPaint type / ColorHouse of Kolor / Tangelo Pearl e Cadillac Pearl White, giallo gessatoLuci di coda / fanali posterioriSpecchietti retrovisori esterni di CW MossBumperstock, Fori riempiti e vernice abbinataINTERIORDashboardstock con cruscotto in tweed e fiamme abbinateGaugesstock con tachimetro di fabbricaAria condizionata fabbrica A/CSteering wheelAPC con rivestimento in vinile abbinatoBancale in vinileSeatstock benchConsolecustom by Terry con placca Sultans e interruttori alzacristalli elettriciMateriale / Colortweed / tan con grafica arancioneCarpetbrownUpholstery byAuto Restylers, Southgate, CAHead UnitBlaupunktSpeakersMA AudioShow All

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