1973-1977 Chevrolet Chevelle

Nel 1969, i guru del marketing dicevano ai “Big Three” di Detroit che i consumatori americani avevano voglia di sfogarsi e spendere. Come i suoi concorrenti, General Motors seguì il consiglio e pianificò di conseguenza, e un’eredità è la Chevrolet Chevelle 1973-1977.

Galleria di immagini di auto d’epoca

1969 Chevrolet

Le viste di berlina e coupé del febbraio 1969 forniscono

.
piccolo accenno agli stili del “Colonnato” del tetto che

caratterizzano la nuova Chevelle. Vedi altre immagini di auto d’epoca.

Il lancio di enormi modelli di dimensioni più grandi di quelle reali in tutte e cinque le linee di auto GM per il 1971 doveva essere seguito da nuovi intermedi per il 1972 – auto più grandi e più lussuose dei loro predecessori. Nessuno poteva immaginare quanto velocemente questo roseo scenario si sarebbe offuscato.

Uno sciopero degli United Auto Workers contro la General Motors a metà del 1970 ha gettato la prima lunga ombra sui piani di prodotto. L’impatto dello sciopero ha spinto il lancio delle nuove auto General Motors di medie dimensioni, tra cui la Chevrolet Chevelle, indietro di un intero anno di modelli, al 1973. Anche le distrazioni come il passaggio del 1971 ai motori progettati per funzionare con carburanti a basso contenuto di piombo e le emergenti preoccupazioni per la sicurezza hanno avuto un impatto sullo sviluppo.

Poi John Z. DeLorean, dinamico direttore generale di Chevrolet durante la fase di progettazione delle nuove Chevelles, se n’è andato proprio mentre venivano annunciate. Partì alla fine di settembre 1972 per iniziare un breve periodo come vicepresidente del gruppo Car and Truck di General Motors.

Articolo molto interessante
1967-1968 Ambasciatore AMC

1976 Chevrolet Chevelle Laguna Type S-3

La Chevelle Laguna Type S-3 Chevelle di Laguna Type S-3 si è piegata dopo
.
Ne sono stati realizzati 9.100 del 1976.

La DeLorean ha lasciato alla nuova Chevelle un’eredità importante. Lui e Alex Mair, allora ingegnere capo della Chevrolet, si sono distinti per la grande maneggevolezza. Come molti nuovi modelli Chevrolet dell’epoca, le nuove Chevelle sarebbero state auto da pilota eccezionali.

La Chevelle del 1973 ha condiviso la sua nuova struttura Fisher A-body con la Oldsmobile Cutlass, la Buick Century (che sostituisce la Skylark) e la Pontiac LeMans. Anche la Chevrolet Monte Carlo, una coupé di lusso di lusso di alta gamma, introdotta nel 1970, si basava sulla carrozzeria General Motors A e presentava un nuovo stile per il 1973.

Come la nuova Monte Carlo, la Chevelle del 1973 presentava un telaio perimetrale completo, sospensioni “Full Coil” recentemente perfezionate e freni a disco anteriori a disco di serie. Queste caratteristiche non solo migliorarono la guida e la maneggevolezza, ma furono tre motivi per cui Chevelle poteva affermare di offrire caratteristiche di serie con un valore medio.

1977 Chevrolet Chevelle Malibu Classic station wagon

La Chevelle Malibu Classic station wagon classica del 1977
.
era il miglior trasportatore della Chevelle.

Le nuove Chevelles erano più lunghe di 5,4 pollici (6,5 per i carri), più larghe di un pollice e un po’ più basse (tranne che per i carri) rispetto ai modelli del 1972. Il “Wide-Stance Chassis” aveva un battistrada più largo, ma l’interasse di 116 pollici delle precedenti Chevelle berline e dei vagoni è stato riportato, così come l’interasse di 112 pollici usato su due porte nel periodo 1968-1972.

Articolo molto interessante
1961-1963 Pontiac Tempest

Sì.
Gli A-corpi erano tutti nuovi dentro e fuori. Tutti i modelli condividevano le nuove linee del tetto “Colonnade”, che combinavano il vetro delle porte in stile hardtop senza telaio su tutti i modelli con robusti montanti B che aiutavano le nuove strutture della carrozzeria a soddisfare gli standard federali di ribaltamento. Sulle coupé sono stati utilizzati finestrini posteriori fissi per i quarti posteriori, che avevano una linea del tetto semi-fastback. Le berline a quattro porte avevano uno stile a sei vetri. Non c’erano più cabriolet e veri hardtops a due e quattro porte.

Per saperne di più sullo stile della Chevrolet Chevelle del 1973, vedere la pagina successiva.

Per ulteriori informazioni sulle auto, vedere:

  • Auto d’epoca
  • Muscle Cars
  • Auto sportive
  • Guida per il consumatore Ricerca auto nuove
  • Guida del consumatore Ricerca auto usate

Lascia un commento