1973-1987 Installazione della Chevy C10 Dakota Digital Cruise Control – Uno per la strada

Dakota Digital Cruise Control

Vedi tutte le 22 fotoJohn GilbertwriterJan 1, 2010

Non è un errore che in questo numero ci siano due storie con il mio clone C10 del ’75 del camion C10 Americruise del ’79, ed entrambe hanno a che fare con il controllo dell’erogazione del carburante al motore del camion. È tutta una questione di verde. No, non il tipo di verde alla moda che ogni furbacchione del pianeta sta strisciando, ma il verde nel portafoglio. Quello che stiamo per dimostrare dovrebbe dare al vostro camion un chilometraggio di benzina migliore sull’autostrada. Vi aiuteremo con la crisi energetica, ma soprattutto vi risparmierete una multa per eccesso di velocità. E questo è il tipo di verde che ci piace risparmiare.

Tornando all’approccio delle due storie, è perché ci sono alcune cose che vanno assolutamente tentate contemporaneamente, se possibile. Questo è particolarmente vero quando si tratta di instradare in un nuovo cablaggio per integrare il cablaggio esistente del vostro camion con nuovi circuiti. Avete mai notato come alcune persone hanno un cablaggio in agguato nel loro camion che fa sembrare una grande ciotola di spaghetti tortuosi come una perfetta linea retta? Questo perché il cablaggio è stato violato molte volte senza alcuna considerazione per l’integrità del cablaggio o per l’aspetto del lavoro. Detto questo, è stato un gioco da ragazzi installare un sistema di cruise control Dakota Digital nel ’75 contemporaneamente al sistema di iniezione del carburante TBI della Howell Developments (pagina 47).

Articolo molto interessante
Come installare l'aggiornamento diretto A/C Stage 3 di Classic Auto Air

Entrambe le operazioni iniziano sotto il cofano nel punto di induzione del carburante e si affidano ai comandi del computer che devono essere posizionati all’interno della cabina, o ad almeno 10 pollici di distanza dalla bobina di accensione del motore. Poiché il sistema di cruise control della Dakota Digital è un kit universale che viene fornito con ottime istruzioni su come fare un’installazione di base e impostarlo, ci concentreremo principalmente sugli argomenti che riguardano esclusivamente l’installazione in una Chevrolet C10 o GMC del ’73-87. In particolare, faremo particolare attenzione a fare un’installazione pulita del modulo di controllo e a instradare il cablaggio in modo che si mimetizzi con i cablaggi esistenti.

Vedi tutte le 22 foto

Gratis Preventivo gratuito da un Rivenditore locale

e-mail newsletter

Notizie sulle auto, recensioni e altro ancora!

SEGNARE UP https:www.hotrod.comuploadssites201011001cct-20-o-1973-1987-chevy-c10-dakota-digital-cruise-control-install-lokar-transmission-dipstick.jpg

Lascia un commento