1975 Corvette

La Chevy ha mantenuto lo status quo anche per la Corvette del 1975, quando l’unico cambiamento fisico è stato un paio di piccole estrusioni con cuscinetti neri per ogni paraurti come protezione aggiuntiva per il parcheggio.

Il volume convertibile ha continuato a diminuire, scendendo a 4.629 unità per l’anno del modello. La domanda di convertibili era in calo in generale, e il governo ha accelerato la tendenza minacciando di emanare norme di sicurezza per la protezione dal ribaltamento che avrebbero di fatto vietato le auto completamente aperte negli Stati Uniti dopo il 1975. Ironia della sorte, la legislazione non si è mai materializzata, ma ha dato ai produttori nazionali la scusa che stavano aspettando per far cadere i ragtop a lenta vendita, e la romantica Corvette roadster sarebbe scomparsa come tante altre, per non tornare in scaletta per un altro decennio.

1975 Corvette

Questo ragtop è una Corvette del ’75, identificata dal piccolo

paraurti nero aggiunto anteriore e posteriore. Inoltre, la fascia posteriore
.
era ora un pezzo unico piuttosto che diviso.

Il grande blocco V-8 apparentemente tornato per la Corvette del 1975, solo per essere abbandonato molto presto nella corsa al modello, lasciando il piccolo blocco L82 come unica opzione del motore. E anche la sua potenza era diminuita, a 205 CV. Anche la base 350 è appassita, scesa a 165 CV. Queste valutazioni avrebbero potuto essere ancora più basse se non fosse stato per il catalizzatore, quel nuovo e più efficiente dispositivo di pulizia delle emissioni adottato per la maggior parte delle auto americane del 1975. La novità del 1975 fu un sistema di accensione elettronica senza interruttore, accompagnato da un contagiri elettronico (invece che meccanico). Fu aggiunto un cicalino di avvertimento con i fari accesi, secondo i dettami federali.

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Anche se poco più che la pubblicità era una novità, le vendite di Corvette continuavano a salire. Le vendite del 1975 sono aumentate fino a raggiungere un massimo di 300 unità rispetto al picco del 1969 (38.465).

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