1979 Pontiac Firebird Trans Am e Trans Am per il decimo anniversario della Pontiac Firebird

The 1979 Pontiac Firebird Trans Am came standard with an Oldsmobile 185 horsepower engine. See more Pontiac Firebird pictures. La Pontiac Firebird Trans Am del 1979 era dotata di serie di un motore Oldsmobile da 185 cavalli. Vedere più Pontiac Firebird immagini . ©2007 Publications International, Ltd.

La Pontiac Firebird Trans Am del 1979 e la Trans Am del 10° anniversario della Pontiac Firebird Trans Am ricevettero drammatici lifting frontali e posteriori. Questo includeva un aspetto senza grana in un naso allungato, affiancato da fari quadrangolari rettangolari incassati. Una colata di uretano ha tenuto i fari incassati, con feritoie d’aria orizzontali al di sotto (a livello del paraurti).

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Nella parte posteriore si nascondeva un taillamp a tutta larghezza, che sembrava scomparire alla luce del giorno. Sono stati installati spoiler anteriori e posteriori, e le gonne dei parafanghi più larghe potevano inglobare pneumatici più larghi.

La Firebird Formulas trasportava il piccolo blocco Pontiac, 301-cid V-8 a due barili, con una potenza di 140 cavalli; la Trans Ams utilizzava la Oldsmobile 403, con una potenza di 185 CV. La Firebird a pioli inferiori potrebbe avere la Buick V-6, una 301 V-8 a quattro barili da 150 cavalli, o la 305 costruita da Chevrolet.

Un ultimo lotto di V-8 da 400 bid, buono per 220 cavalli, è stato inserito in vani motore di Trans Ams del 10° Anniversario, con una designazione metrica “6,6 litri”. (La produzione si era interrotta nel 1978, ma alcuni sono stati risparmiati per questa edizione limitata).

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Indossando vernice argento/carbone, pannelli d’argento per il tetto a botole e rivestimenti in pelle argentata abbinati, quelle Edizioni Limitate sono state vendute per ben 10.620 dollari – la prima Firebird a superare i 10.000 dollari – eppure 7.500 sono andate ai clienti. Questo in aggiunta ai 109.609 Trans Ams regolari, che rappresentano più della metà della produzione Firebird.

The 1979 10th Anniversary Trans Am came in a special two-tone silver paint and had unique dished wheels.” ” La Trans Am del 10° Anniversario del 1979 era disponibile in una speciale vernice argento bicolore e aveva ruote a disco uniche. ©2007 Publications International, Ltd.

Mai prima (o da allora) così tanti Firebirds sono entrati nelle mani dei clienti come nel 1979, quando 211.454 sono usciti dalla catena di montaggio.

Pontiac ha promosso la Trans Am come “La nostra migliore razza”, che ostentasse o meno una “decalcomania da aquila urlante”. Con l’avvicinarsi degli anni Ottanta, i freni avrebbero ricevuto maggiore attenzione e i dischi a quattro ruote sarebbero diventati opzionali sulle formule e sulle Trans Am per la prima volta.

Per saperne di più sulle muscle car, vedi:

  • Pontiac Firebird Recensioni da parte della Guida per i consumatori
  • Muscle Cars

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