1981-1983 Imperiale

L’Imperiale 1981-1983 è stata una breve e cinica resurrezione del lusso di Chrysler&apos. Si trattava, tra l’altro, di un’aclever reskinver della piattaforma a lungo interasse 1976-vintage M-body platform usata, tra l’altro, per le compatte Dodge Aspen/Plymouth Volare;
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Imperial Cars Image Gallery ;
The 1981 Imperial coupe, part of the 1981-1983 Imperial line of collectible cars.;br>
1981 Coupé imperiale. Vedi altre immagini di auto imperiali.
L’Imperial del 1981-1983 è stata caratterizzata da linee cesellate, “formal”formal” linee, una griglia a stand-up, fari nascosti, una linea del tetto a filo di rasoio, e “trambusto”baule. L’ultima sembrava essere una copia della Cadillac&apos con un trattamento simile a quello della nuova Siviglia a quattro porte di seconda generazione del 1980, ma era puramente accidentale e, probabilmente, di bell’aspetto;
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Il driver era composto dal veterano 318 V-8 (iniettato) e dal TorqueFlite. Il telaio a trazione posteriore ortodosso (tranne le strane barre di torsione trasversali anteriori) è stato ereditato da modelli con carrozzeria M minore e molle a balestra posteriori vecchio stile;
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Frank Sinatra cantava “It’It’s time for Imperial” negli spot televisivi, e un (give-us-a-break) 1982-1983 “Sinatra Edition”Imperial includeva nastri delle sue canzoni. Né questo né il “un prezzo”un prezzo” il marketing ha stimolato molto interesse in un mercato difficile allora dubbio sulla capacità di sopravvivenza della Chrysler’
{an8}(N.d.T.: “Il mercato è un mercato difficile”)
Imperial è stata rilanciata ancora una volta per il 1990, questa volta come una quattro porte ancora meno speciale di questa coupé;

I plus
dell’Imperial del 1981-1983: {an8} {an8} {an8}

  • Interessante, moderno Chrysler a basso volume
  • Lussuosa cabina rivestita in pelle
  • Alimentare tutto
  • Liscio e silenzioso, ad eccezione dei nastri Sinatra
  • Auto usate a buon mercato
Articolo molto interessante
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Meno dell’Imperiale 1981-1983:

  • Manipolazione Roly-poly
  • Sterzo a tamburo
  • Freni con sovralimentazione
  • Qualità non come originariamente pubblicizzato
  • Non molto interessante anche per i MoPar mavens

Produzione dell’Imperial 1981:
7.225
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Produzione dell’Imperiale del 1982: : dell’Imperiale del 1982: 2.329
del 1982 Imperiale:2.329
Produzione dell’Imperial del 1983:1.427<br>
del 1983 imperiale:1.427<br>br>
Specifiche dell’Imperial del 1981-1983:
Lunghezza, in pollici : 213,3
Passo, pollici : 112,7 <br>
Peso, libbre : 3.945-4.020
Prezzo (nuovo) : $18,311-$20,988 (U.S.A.);br>
: 18.311-$20.988 (U.S.A.)
Motori per l’Imperial 1981-1983: Tipo Dimensioni Potenza Anni ohv V-8318 cid1401981-1983

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